Bosch original de alta calidad 5224920 Común Rail Fuel Injector Assembly Reemplazo para OEM Diesel Motor Parts for Construction Machinery Trucks original nuevo inyector

El suministro del inyector de reemplazo correcto para los motores Cummins ISF3.8 comienza con la identificación de origen verificada y de referencia cruzada.Este inyector de combustible de tren común Bosch está catalogado con el número de origen 0445120703 y la referencia Cummins 5224920, con una base de datos de referencias cruzadas totalmente documentada que abarca 5283275, 5263308, 5309291, 5307809, 5311171, 5318514 y 5318515.Los operadores de flotas y equipos de adquisición de talleres pueden combinar con confianza este conjunto de boquilla redonda 703 con los números de piezas heredadas y actuales utilizados en Cummins ISF3.8 Plataformas para motores Euro III, Euro IV, Euro V y motores industriales.

Diseñado por Bosch como un inyector de tren común controlado por un solenoide, la unidad soporta presiones de tren superiores a 1800 bar, proporcionando precisión de la atomización del combustible, características de pulverización de bajas emisiones,y vida útil operativa prolongada en ciclos comerciales de trabajo pesadoLa construcción resistente a la corrosión y las tolerancias internas de grado OEM aseguran una medición constante gestionada por ECU y una codificación estable del inyector individual.

Las aplicaciones de campo típicas incluyen camiones comerciales ligeros y medianos, autobuses urbanos, vehículos de servicio municipal, flotas logísticas, equipos de construcción,y motores generadores estacionarios que operan en el transporteLa instalación requiere una correspondencia verificada del número de piezas, el reemplazo de las almohadillas de sellado de cobre y de los anillos O, el cumplimiento del par,programación del código de corrección del inyectorLa selección correcta de referencias cruzadas mediante esta base de datos elimina los riesgos de identificación errónea y resuelve síntomas como el arranque difícil,humo de escape blanco o negro, alto consumo de combustible, marcha libre, pérdida de potencia y códigos de fallas del motor almacenados.