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El inyector de combustible 0R-8465 está diseñado como un componente de repuesto de ajuste directo calibrado específicamente para los motores diesel de las series 3116 y 3116B.Fabricados con especificaciones OEM con tolerancias de mecanizado a nivel de micrones, este inyector proporciona un medidor de combustible preciso, un tiempo de inyección controlado y una atomización constante a través de ciclos de operación exigentes.Su metalurgia especializada proporciona una resistencia confiable a la contaminación por azufreLa unidad mantiene un rendimiento estable bajo cargas térmicas elevadas.haciendo que sea adecuado para el funcionamiento continuo en los sitios mineros, instalaciones marinas, proyectos de construcción y zonas de alta temperatura ambiente.

La compatibilidad se extiende a través de una amplia gama de equipos alimentados por la plataforma 3116, incluyendo excavadoras como las series 325, 325L, 322L y 320, cargadores de ruedas incluyendo el 938F, 950F,y 950G, y camiones articulados como el D250E y el D300E. El inyector también sirve a sistemas de propulsión marítima, buques comerciales, barcos de pesca, embarcaciones de patrullaje y grupos electrógenos marinos,así como paquetes de generadores estacionarios, unidades de energía industrial, sistemas de energía de emergencia e instalaciones de energía primaria desplegadas en los sectores agrícola, minero y de la construcción en todo el mundo.

Referencias cruzadas con los números autorizados 127-8228, 107-1233, 4P-2233, OR-4103, OR-4370, 127-8216, 127-8230, 162-0212, 0R-8473, 0R-8479, 0R-8684 y 101-8673,el inyector 0R-8465 admite una instalación sencilla siguiendo procedimientos estándar: desconectar la batería, limpiar el orificio del inyector, retirar la unidad existente, inspeccionar el asiento, instalar una nueva lavadora de sellado, montar el inyector de repuesto, torsión según las especificaciones,Conexión de las líneas de combustible, activando el sistema de combustible y realizando un ensayo de fuga para confirmar la integridad antes de volver a poner el motor en servicio.