Inyector Bosch original 1421380 Common Rail, reemplazo para conjunto de inyector de combustible OEM, para motor D12, para maquinaria de construcción y camión, referencia cruzada 1440580, inyector original nuevo 1805344

Fuente de rendimiento de inyección de combustible Bosch genuino para plataformas diésel Scania de servicio pesado con el inyector de unidad electrónica (EUI) 1421380, fabricado por Bosch bajo el número de pieza 0414701016 (formateado como 0 414 701 016). Este conjunto se cruza con los números OE principales de Scania 1455862, 1529752 y 1497387, mientras que los números asociados al mercado, incluidos 1440580 y 1805344, requieren confirmación del número de serie del motor antes de la compra. Está catalogado para motores Scania DC11.06 10.6L Euro 3 340HP, además de las plataformas de motores diésel de las series DC11, DC12 y D12, sin que generalmente se requiera codificación del inyector para la instalación.
Este inyector de unidad Bosch integra la presurización, dosificación e inyección de combustible en un solo conjunto, utilizando un accionamiento mecánico de leva para generar alta presión de inyección y un sistema de control electrónico para ajustar el tiempo de inyección y la cantidad de combustible. El diseño permite una entrega de combustible precisa, una combustión estable, menor humo, una mejor respuesta del par y una mayor economía de combustible para operaciones diésel de servicio pesado. Construido para uso industrial, presenta un control de inyección de precisión y sellado de servicio pesado, con opciones de suministro tanto nuevas como reacondicionadas disponibles.
Se adapta a camiones pesados Scania 114 P340/R340/T340, autobuses serie K/EB/IB, embarcaciones marinas y grupos electrógenos, sirviendo a los sectores globales de reparación de diésel, mantenimiento de flotas, reacondicionamiento y posventa de servicio pesado. Antes de la instalación, verifique los números de pieza con el número de serie del motor, el VIN y las etiquetas del inyector original, limpie los orificios del inyector y los sistemas de combustible, reemplace las piezas de sellado y siga las especificaciones de par oficiales de Scania. Se recomiendan pruebas posteriores a la instalación de fugas, ralentí, humo, potencia y equilibrio de inyectores para un funcionamiento fiable.