Inyector de combustible común de ferrocarril original, piezas de motores diesel para 3412E 5110B, 232-1183, 4CR01974, referencia cruzada 232-1166, reemplazo para OEM 174-7527, para maquinaria inyector nuevo original
Inyector de combustible para ferrocarril común 3412E
,Inyector del motor diésel 5110B
,OEM 174-7527 inyector de repuesto
Inyector de combustible Common Rail original, piezas de motor diésel para 3412E 5110B, 232-1183, 4CR01974, referencia cruzada 232-1166, reemplazo para OEM 174-7527, para maquinaria inyector nuevo original
Tipo de combustible | Diésel |
Condición | Nuevo |
Motor aplicable | 3412, 3412B, 3412C y 3412E |
Tipo de inyector | Inyector diésel de solenoide / mecánico (varía según la subconfiguración) |
Estándar de calidad | Fabricado para cumplir o superar las especificaciones del OEM |
Embalaje | No especificado |
Sistema de combustible | Inyección de combustible diésel de alta presión |
Número OE | 4CR01974 |
Marca | () |
Número de cruce / Número universal | 4C-R01974, 338-01974, 4CR 01974, 4C R01974, 33801974; posventa: 102-01974 / 4C-01974 (varía según el proveedor) |
Aplicación de vehículo / equipo | Motores serie 3412; equipos marinos y generadores, equipos de minería y construcción, y sistemas de generación de energía |
Tipo de aplicación | Aplicaciones industriales, marinas, de generación de energía, minería y construcción de alta resistencia |
Construido para una entrega de combustible precisa en entornos exigentes de alta resistencia, el inyector de combustible diésel 4CR01974 está diseñado para las series de motores 3412, 3412B, 3412C y 3412E. Su cobertura de aplicación abarca entornos industriales, marinos, de generación de energía, minería y construcción, con idoneidad para reparaciones in situ, reconstrucciones en taller e intercambios de inyectores diésel. Las referencias cruzadas, incluidas 4C-R01974, 338-01974, 4CR 01974 y 4C R01974, ayudan a los equipos de adquisiciones y servicio a verificar la configuración requerida.
Su diseño de alta presión entrega combustible atomizado a la cámara de combustión en un momento controlado. Una boquilla de precisión multiorificio admite un patrón de pulverización constante y una combustión estable, mientras que la construcción de aleación de acero tratada térmicamente proporciona durabilidad. El caudal está diseñado para coincidir con los mapas de combustible 3412. Dependiendo de la subconfiguración, el inyector puede ser de solenoide o mecánico, con control electrónico o mecano-electrónico según el arnés del motor. Esta entrega precisa apoya una combustión eficiente, una respuesta estable en ralentí y carga, una economía de combustible mejorada y emisiones reducidas.
La instalación debe seguir los procedimientos, incluida la inspección del orificio y el asiento, la lubricación de las juntas tóricas, los valores de par especificados, el purgado de aire y las comprobaciones de fugas. El mantenimiento debe priorizar el combustible diésel limpio, el estado del filtro de combustible, el drenaje del separador de agua y la inspección del arnés de cableado. Las pruebas de caudal anuales y los caudales documentados apoyan el mantenimiento predictivo, mientras que el reemplazo de juegos coincidentes ayuda a mantener el equilibrio multцилиндro. Las pruebas de equilibrio de cilindros, las comprobaciones de presión del riel de combustible y las pruebas de banco de inyectores apoyan la resolución de problemas.
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Detalles de contacto:
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Inyector de combustible Common Rail original, piezas de motor diésel para 3412E 5110B, 232-1183, 4CR01974, referencia cruzada 232-1166, reemplazo para OEM 174-7527, para maquinaria inyector nuevo originalTipo de combustibleDiéselCondiciónNuevoMotor aplicable3412, 3412B, 3412C y 3412ETipo de ...