หัวฉีดน้ำมันดีเซล Common Rail ของแท้ 20R-8063 สำหรับเครื่องยนต์ C9 รถแทรกเตอร์ D6R D6R III D6T D7R D7R LGP รถขุด ทดแทน 387-9434 267-9715 3282573 หัวฉีดใหม่ของแท้
| เลขรุ่น: | 20R-8063 |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| Price: | $299-$456 |
| รายละเอียดบรรจุภัณฑ์: | บรรจุเดิม |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | T/T, Western Union, Paypal, หยวน |
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ C9 ของแท้
,D6R เครื่องฉีดน้ํามันสํารอง Dozer
,หัวฉีดดีเซลใหม่พร้อมการรับประกัน
หัวฉีดน้ำมันดีเซลคอมมอนเรลของแท้ 20R-8063 สำหรับเครื่องยนต์ C9 รถขุดตีนตะขาบ D6R D6R III D6T D7R D7R LGP รุ่นเปลี่ยน 387-9434 267-9715 3282573 หัวฉีดใหม่ของแท้
ประเภทเชื้อเพลิง | ดีเซล |
สภาพ | ใหม่ / ทดแทน OEM |
เครื่องยนต์ที่ใช้ได้ | C9; C9 ACERT; เครื่องยนต์อุตสาหกรรม C9; เครื่องยนต์เจนเนอเรเตอร์ C9; เครื่องยนต์เรือ C9; เครื่องยนต์ก่อสร้าง C9 |
ประเภทหัวฉีด | ชุดหัวฉีดน้ำมันดีเซลคอมมอนเรล |
มาตรฐานคุณภาพ | ค่าความคลาดเคลื่อนการผลิต OEM; ทดสอบการไหลของน้ำมัน; มาตรฐานความน่าเชื่อถืออุตสาหกรรม |
บรรจุภัณฑ์ | บรรจุภัณฑ์อุตสาหกรรมป้องกันแบบเป็นกลาง |
ระบบเชื้อเพลิง | ระบบฉีดเชื้อเพลิงคอมมอนเรลแรงดันสูง |
หมายเลข OE | 20R-8063 |
ยี่ห้อ | . |
หมายเลขเทียบ / หมายเลขสากล | 10R-7675, 328-2577 |
การใช้งานรถยนต์ / อุปกรณ์ | รถขุด 330D; รถขุด 336D; รถขุด 336DL; รถตัก 973D; ชุดเจนเนอเรเตอร์ C9; โมดูลกำลังอุตสาหกรรม; เครื่องยนต์เรือ; อุปกรณ์ทำเหมือง |
ประเภทการใช้งาน | ภาคการก่อสร้าง, เหมืองแร่, การผลิตไฟฟ้า, การเดินเรือ, อุตสาหกรรม และการเกษตร |
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 20R-8063 ออกแบบมาสำหรับการใช้งานหนักที่ต้องการความแม่นยำสูง ให้การฉีดละอองน้ำมันดีเซลที่ควบคุมได้อย่างแม่นยำสำหรับแพลตฟอร์มเครื่องยนต์ C9 และ C9 ACERT ชุดหัวฉีดคอมมอนเรลนี้ผลิตตามค่าความคลาดเคลื่อนของ OEM และใช้ทดแทนโดยตรงสำหรับหมายเลขเทียบ 10R-7675 และ 328-2577 ให้โซลูชันระบบเชื้อเพลิงที่เชื่อถือได้สำหรับรถขุด, รถตักล้อยาง, ชุดเจนเนอเรเตอร์, ชุดขับเคลื่อนทางทะเล และโมดูลกำลังอุตสาหกรรมที่ทำงานภายใต้ภาระต่อเนื่อง
หัวฉีด 20R-8063 ประกอบด้วยส่วนประกอบภายในที่แข็งแรง, วัสดุที่ทนต่อการกัดกร่อน และเทคโนโลยีหัวฉีดที่แม่นยำเพื่อทนทานต่อสภาวะการทำงานของคอมมอนเรลแรงดันสูง แต่ละหน่วยได้รับการปรับเทียบการไหลเพื่อรับประกันการจ่ายเชื้อเพลิงที่สม่ำเสมอในทุกกระบอกสูบ ส่งผลให้ประสิทธิภาพการเผาไหม้ดีขึ้น, การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงลดลง, การปล่อยมลพิษอนุภาคต่ำลง และกำลังเครื่องยนต์สูงขึ้น ประโยชน์ด้านวิศวกรรมเพิ่มเติม ได้แก่ ประสิทธิภาพการสตาร์ทเย็นที่ดีขึ้น, การทำงานที่รอบเดินเบาคงที่ และช่วงการบริการที่ยาวนาน เหมาะสำหรับรถขุด 330D และ 336D, รถตัก 973D, อุปกรณ์สนับสนุนการทำเหมือง, เรือทำงาน, ชุดขับปั๊ม, ระบบคอมเพรสเซอร์ และเครื่องจักรกลการเกษตร
การบำรุงรักษาที่แนะนำ ได้แก่ การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงทุกๆ 250-500 ชั่วโมง, การตรวจสอบหัวฉีดทุกๆ 1000 ชั่วโมง, การทำความสะอาดระบบเชื้อเพลิงทุกๆ 2000 ชั่วโมง และการทดสอบหัวฉีดเต็มรูปแบบทุกๆ 3000 ชั่วโมง การติดตั้งที่ถูกต้องจำเป็นต้องทำความสะอาดระบบเชื้อเพลิง, เปลี่ยนซีลและแหวนรอง, ปฏิบัติตามข้อกำหนดแรงบิด, ทำการทดสอบการรั่ว และตรวจสอบการวินิจฉัย ECM ตัวบ่งชี้การแก้ไขปัญหาส่วนใหญ่ เช่น การสตาร์ทติดยาก, ควันดำ, กำลังตก, รอบเดินเบาไม่เรียบ และเครื่องยนต์จุดระเบิดผิดพลาด สามารถสืบย้อนไปถึงการรั่วของหัวฉีด, การฉีดละอองไม่ดี, การจ่ายเชื้อเพลิงติดขัด หรือการสึกหรอของส่วนประกอบ
![]()
![]()
รายละเอียดการติดต่อ:
ที่อยู่: Huangpu hinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, เขต Huangpu, เมืองกวางโจว,
มณฑลกวางตุ้ง โทรศัพท์: +86 020 88557755
โทรศัพท์มือถือ: +86 18136531233 WhatsApp: +86 18136531233
อีเมล: 2209396088@qq.com