Cụm kim phun nhiên liệu Common Rail 20R-2437 nguyên bản cho động cơ Diesel C13 Máy xúc E345C E349D Thay thế cho OEM 249-0705 20R-8046 10R-7236 Phụ tùng xe tải mới nguyên bản

Được thiết kế cho hoạt động tải nặng khắc nghiệt, kim phun nhiên liệu diesel 20R-2437 là cụm thay thế trực tiếp cho nền tảng động cơ C13 và C13 ACERT, kiến trúc 6 xi-lanh thẳng hàng 12,5 L có công suất 287–400 kW (khoảng 385–536 mã lực) với đường kính xi-lanh và hành trình 130 mm * 157 mm. Kim phun này cung cấp khả năng cung cấp nhiên liệu chính xác, phun sương áp suất cao và mẫu phun được thiết kế để hỗ trợ quá trình đốt cháy ổn định, hiệu suất xi-lanh cân bằng và hành vi đốt cháy liên quan đến khí thải. Hoạt động tương thích hoàn toàn với ECM đảm bảo tích hợp đáng tin cậy với chiến lược phun nhiên liệu điện tử ban đầu.

Phạm vi tham chiếu chéo rộng rãi—bao gồm 20R2437, 249-0708, 10R-2977, 10R-3262, 10R-7236, 10R-1274, 20R-8045, 20R-8046, 249-0705, 249-0713, 232-1198, 239-4908, 253-0608, 292-3666, 332-1419, 348-4090, 294-3002, 359-4080, 359-4090, 10R-6162, 20R-1298 và 20R-1299—giúp kim phun này phù hợp với máy xúc như 345C, 345D và 349D, xe tải hạng nặng, bộ nguồn công nghiệp, thiết bị hỗ trợ khai thác mỏ, tổ máy phát điện, hệ thống phụ trợ hàng hải và các ứng dụng đội xe giàn khoan dầu. Cấu trúc tải nặng và gioăng kín bền bỉ hỗ trợ hoạt động chu kỳ tải cao và giảm thời gian ngừng hoạt động.

Bảo trì được khuyến nghị bao gồm nhiên liệu diesel sạch, thay bộ lọc kịp thời, xả bộ tách nước và theo dõi sự pha loãng nhiên liệu, khói thải và lưu lượng hồi kim phun. Trước khi lắp đặt, hãy xác nhận số sê-ri động cơ, số cấu hình, mã kim phun và mẫu thiết bị; sử dụng gioăng mới; và áp dụng giá trị mô-men xoắn chính thức. Xả khí hệ thống nhiên liệu, xác minh không rò rỉ và chạy các bài kiểm tra chẩn đoán để xác nhận sự cân bằng xi-lanh và hiệu suất phun.