2934573 nguyên bản Bộ máy phun nhiên liệu diesel cho động cơ C7 324D 325D 330D 336D Chiếc máy đào 293-4574 Thay thế cho OEM mới đầu tiên máy phun mới

Được thiết kế đặc biệt như một đầu phun thay thế trực tiếp cho nền tảng động cơ diesel dòng C7,ống phun nhiên liệu 293-4573 cung cấp đo nhiên liệu chính xác và atomization tinh tế để hỗ trợ đốt cháy hiệu quả trong điều kiện hoạt động nặngThiết kế kiểu HEUI của nó phù hợp với các thông số hiệu chuẩn động cơ C7 ban đầu, khôi phục chất lượng trống ổn định, khôi phục công suất tiêu chuẩn,và cải thiện các đặc điểm đốt cháy tổng thể cho các ứng dụng công nghiệp và di động đòi hỏiMáy phun này được sử dụng rộng rãi trên máy đào, máy tải bánh xe, máy kéo, xe tải, xe buýt, bộ máy phát điện, động cơ phụ trợ hàng hải, máy móc nông nghiệp, thiết bị khai thác mỏ,và các đơn vị điện công nghiệp cố định sử dụng các nhà máy điện C7Các tài liệu tham khảo thị trường hậu mãi được chọn cũng chỉ ra khả năng tương thích với các ứng dụng động cơ C7 / C9, mở rộng tiện ích dịch vụ của nó trong các đội thương mại hỗn hợp.

Đơn vị được xây dựng theo thông số kỹ thuật kiểu ban đầu và tham chiếu chéo nhiều số bộ phận OE, bao gồm 10R-4763, 20R-8059, 20R-8057, 243-4503, 295-1411, 268-9577, 20R-8071 và CA2934573,cho phép các nhà phân phối, các nhà khai thác hạm đội và các xưởng dịch vụ để củng cố hàng tồn kho bằng cách sử dụng một SKU duy nhất bao gồm nhiều tham chiếu danh mục.Sự tương thích nhiều số này đơn giản hóa việc mua sắm cho người mua B2B quản lý việc xây dựng lại động cơ C7, sửa chữa theo lịch trình và thay thế dịch vụ thực địa.và ống phun tích hợp với các bản đồ nhiên liệu ECM hiện có và mạch trở lại cho việc khởi động trực tiếp trên động cơ diesel C7.

Bảo trì thường xuyên của ống phun 293-4573 là rất cần thiết để duy trì độ chính xác đo lường và tuổi thọ của nó.thoát nước thường xuyênDuy trì chất lượng dầu động cơ và quét mã lỗi ECM định kỳ sẽ giúp xác định sớm các sai lệch hiệu suất máy phun.Khi các triệu chứng như khó bắt đầu, không hoạt động, khói đen, khói trắng, mất điện, tiêu thụ nhiên liệu cao, động cơ đập, không khởi động hoặc nhiên liệu trở lại quá nhiều xuất hiện, kỹ thuật viên nên thực hiện kiểm tra áp suất nhiên liệu,Kiểm tra dòng chảy trở lại, thử nghiệm cắt chuối, thử nghiệm cân bằng chuối, thử nghiệm khói và thử nghiệm rò rỉ máy tiêm để cô lập đơn vị bị lỗi.Bao bì kín để ngăn ngừa nhiễm trùng vòi trước khi lắp đặt.