حاقن محرك C7 الأصلي 295-1408 20R8057 10R4761 2413238 بديل لقطع غيار الحفارات الأصلية، حاقن جديد، حاقن أصلي جديد

تم تصميم حاقن وقود ديزل C7 HEUI 295-1408 كبديل مباشر خاص بمحرك C7، مما يوفر تطابقًا مع نظام حقن الوقود من نوع HEUI المستخدم في تكوين الست أسطوانات الخطي. تم بناؤه بهيكل شديد التحمل ومكونات داخلية مصنعة بدقة، يدعم هذا الحاقن ترذيذ الوقود الدقيق وضغط الحقن الثابت المطلوب من قبل بنية محرك C7. يتم الرجوع إلى الجزء مع 20R-8057، 10R-4761، CA2951408، 295-1410، 241-3400، 387-9428، 222-5961، 233-3536، 236-0973، 241-3238، 243-4502، و 328-2583، مما يسمح لفرق الإصلاح والموزعين بتوحيد المصادر من خلال خط حاقن C7 واحد.
تم تصميم هذا الحاقن C7 للسوق الثانوية العالمية وإمدادات إعادة بناء المحركات الصناعية، وهو مناسب للحفارات مثل 324D، 325D، و 328D، وجرار التسوية 120K2، ومجموعات المولدات، ووحدات المضخات، ومعدات التعدين، وآلات بناء الطرق، وخدمة الآلات الزراعية، والمعدات المساعدة البحرية، وتطبيقات الديزل التجارية الأوسع. يتم توريد كل وحدة في عبوة محكمة للحفاظ على النظافة أثناء التخزين والخدمات اللوجستية للتصدير، مما يدعم تحديد المصادر بناءً على رقم القطعة، وتحديد المرجع المتقاطع السريع، وخيارات استبدال مجموعات الست أسطوانات عندما يكون توازن الحاقن ضعيفًا عبر المحرك.
يعتمد التشغيل الصحيح لنظام HEUI على وقود ديزل نظيف، وضغط وقود مناسب، وضغط زيت محرك صحيح للتشغيل. قبل الاستبدال، يجب على الفنيين إجراء مسح تشخيصي، واختبار ضغط الوقود، واختبار ضغط الزيت، واختبار قطع الأسطوانة، واختبار تسرب الحاقن، وفحص جودة الوقود للتأكد من السبب الجذري. الأعراض الشائعة مثل صعوبة البدء، والتباطؤ غير المنتظم، والدخان الأسود أو الأبيض، وفقدان الإشعال، وفقدان الطاقة، واستهلاك الوقود المرتفع، وضوضاء الطرق، ودرجة حرارة العادم المرتفعة، ووجود الوقود في الزيت، ورموز الأعطال التشخيصية، ودرجة حرارة الأسطوانة غير المتساوية غالبًا ما تشير إلى أعطال متعلقة بالحاقن بما في ذلك الترذيذ الضعيف، وتسرب الحاقن، ومشاكل الأسلاك، وتلوث الوقود، وانخفاض ضغط الوقود، وضغط الزيت غير الصحيح، أو اختلال توازن الأسطوانة. يوصى بالاستبدال الكامل للمجموعة عندما يكون مساهمة الأسطوانة غير متساوية.