মূল Common Rail Fuel Injector 10R-1267, 232-1171 for Engine Spare, Replacement for OEM Injector, Cross Reference 232-1183 for Construction Machinery Excavator মূল নতুন ইনজেক্টর

৩৪১২ সিরিজের ইঞ্জিনের জ্বালানি সিস্টেমের চাহিদার জন্য নির্মিত,10R-1267 ডিজেল জ্বালানী ইনজেক্টরটি সূক্ষ্ম জ্বালানী atomization এবং একটি অভিন্ন স্প্রে প্যাটার্নের জন্য একটি মাল্টি-হোল ডোজেল সহ উচ্চ চাপ সরাসরি ইনজেকশন সরবরাহ করেএর নকশা OEM স্পেসিফিকেশনের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ সঠিক ইনজেকশন সময় এবং চাপকে সমর্থন করে, দক্ষ জ্বলন, ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা এবং কম নির্গমনকে প্রচার করতে সহায়তা করে।ইনজেক্টরটি যান্ত্রিক এবং ইলেকট্রনিক ইনজেকশন সিস্টেমের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং 3412 এর জন্য তালিকাভুক্ত, 3412C, এবং 3412E ইঞ্জিন, একটি সাধারণ অপারেটিং চাপ সঙ্গে 2200~2500 বার।

উচ্চ-শক্তির ইস্পাত এবং নির্ভুলতা খাদ নির্মাণ পরিধান-প্রবণ, ক্ষয়কারী এবং উচ্চ তাপমাত্রা অপারেটিং পরিবেশে স্থায়িত্ব প্রদান করে।যথার্থ মেশিনিং ধ্রুবক জ্বালানী প্রবাহ এবং স্প্রে বৈশিষ্ট্য সমর্থন করে, যখন নকশাটি চাপ, সময় এবং পারফরম্যান্সের জন্য OEM স্ট্যান্ডার্ডগুলি পূরণ করার উদ্দেশ্যে। ক্রস রেফারেন্সগুলির মধ্যে 10R1267, 236-7846 এবং 2367846 অন্তর্ভুক্ত রয়েছে; 0R-1267 পরে বাজারের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হিসাবে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে।অ্যাপ্লিকেশনগুলি শিল্প জেনারেটর সেটগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে, নৌ ইঞ্জিন, ভারী যন্ত্রপাতি, খনির সরঞ্জাম এবং তেল ও গ্যাস ক্ষেত্রের যন্ত্রপাতি।

ইনস্টলেশনের জন্য, সিলিন্ডার হেড পরিষ্কার হওয়া উচিত, ইনজেক্টরটি পরিষ্কার ডিজেল দিয়ে প্রাক-লিব্রিকেটেড এবং মনিটরিং বোল্টগুলি OEM টর্ক সেটিংসে টানানো উচিত, সাধারণত 35 ′′ 40 এনএম।ফুয়েল-রেল এবং টাইমিং সারিবদ্ধতা ফুটো এবং স্প্রে প্যাটার্ন পরীক্ষার আগে নিশ্চিত করা উচিতরক্ষণাবেক্ষণের নির্দেশাবলীতে প্রতি ৫০০ অপারেটিং ঘণ্টায় পরিদর্শন, পরিষ্কার জ্বালানী ফিল্টার, নিম্নমানের ডিজেল এড়ানো এবং ফুটো বা স্প্রেয়ের অবনতি সনাক্ত হলে প্রতিস্থাপন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।একটি 12 মাসের শিল্প গ্যারান্টি নির্দিষ্ট করা হয়.