originele 212-3469 Diesel Brandstofinjector voor C10 C12 Motor Graafmachine Onderdelen Vervanging voor OEM 2123469 10R-0963 10R-0961 317-5278 370-7555 212-3463 212-3462 originele nieuwe injector

Ontworpen voor veeleisende heavy-duty dieselplatforms, is de 212-3469 Brandstofinjector GP-Brandstof (ook aangeduid als 2123469) een OE-vervangingscomponent ontworpen voor C12 Marine, 3176C en gerelateerde inline zescilinder dieselmotoren. Marktsuppliers vermelden deze injector ook voor C10, C12, 3176C en 3196 motorapplicaties. Met geautoriseerde kruisverwijzingen, waaronder 20R-8198, 166-0149, 10R-1258, 212-3465, 212-3468, 317-5278, 161-1785 en 0R-9530, is deze injector ontworpen voor sterke vindbaarheid en brede aftermarket dekking in industriële dieselreparatiekanalen.

De injector levert precieze brandstofdosering en stabiele atomisatie voor efficiënte verbranding, wat bijdraagt aan een lager brandstofverbruik en een schonere uitlaat. De heavy-duty constructie voldoet aan de duurzaamheidseisen van vrachtwagens, maritieme motoren, graafmachines, generatoren, mijnbouwapparatuur en off-road machines. Elke unit ondergaat kwaliteitscontroles om consistente sproeipatronen, dimensionale nauwkeurigheid en betrouwbare motorcompatibiliteit te garanderen. Het direct-pasontwerp ondersteunt eenvoudige vervangingsgemak voor motorrevisiebedrijven, vlootbeheerders, maritieme servicebedrijven en dealers van zware apparatuur.

Aanbevolen onderhoud omvat tijdige vervanging van brandstoffilters, gebruik van schone diesel, aftappen van de waterafscheider en periodieke evaluatie van de injector tijdens revisie. Controleer vóór installatie het originele injectornummer met 212-3469/2123469, bevestig de motor serienummers en configuratienummers, vervang vereiste afdichtingen en O-ringen, en volg de officiële servicehandleiding voor aanhaalmomenten. Diagnostische ondersteuning omvat brandstofdruktesten, retourstroomtesten, injectorbalanstesten, cilinderuitschakeltesten en het uitlezen van ECM-foutcodes voor betrouwbare probleemoplossing.