originele 317-5279 Diesel brandstof injector voor C7 C9 C10 C11 C12 C13 Graafmachine injector pomp vervanging OEM 3175279 Spare parts originele nieuwe injector

Ontworpen voor veeleisende zware diesel service,deze industriële brandstofinspuitmachine heeft hoofdreferentie 317-5279 (3175279) en is ontworpen als een directe vervangingsoplossing voor C10- en C12-motorplatformsDe eenheid ondersteunt OEM-stijl montage op common rail diesel brandstof systemen en is vervaardigd om precisie brandstof levering, stabiele atomisatie,en een consistente solenoïde respons over een breed werkbereikElke injector wordt gevalideerd door middel van een professionele benchtest met betrekking tot de doorstroming, het lek, het spuitpatroon en de algemene prestaties van de injector.

Uitgebreide cross-number compatibiliteit maakt het wereldwijde inkoopproces eenvoudig. Geverifieerde uitwisselingsreferenties zijn 229-5918, 212-3462, 10R-0961, 10R-0963, 10R-1258, 0R-4987, 0R-9530, 161-1785,166-0149, 203-3464, 212-3469, 223-5328, 10R-1003, 10R-1814 en FS10R1814. Typische toepassingen strekken zich uit tot zware vrachtwagens, graafmachines, laadmachines, bulldozers, wegmachines, mijnbouw- en steengroevequipement,DieselgeneratorenDe definitieve montage dient altijd te worden bevestigd door het serienummer van de motor, het oorspronkelijke deelnummer van de injector en de configuratie van het brandstofsysteem.

Aanbevolen onderhoudspraktijken omvatten het gebruik van schone dieselbrandstof, het vervangen van brandstoffilters, het afvoeren van de waterseparator, het controleren van het injectorbalans, het meten van de terugstroom,en het inspecteren van injectoren tijdens het overzien van de motor of het repareren van de cilinderkopHet diagnosticeren van symptomen zoals hard starten, ruw staan, zwarte of witte rook, motorklokken, vermogenstekorten, misbranden en hoog brandstofverbruik helpt bij het identificeren van lekken in de injector, versleten sproeiers,slechte atomisering, of verontreinigde brandstof voordat de storingen escaleren.