원본 317-5279 디젤 연료 주입기 C7 C9 C10 C11 C12 C13 발굴기 엔진 주입기 펌프 교체 OEM 3175279 예비 부품 원본 새 주입기
| 모델 번호: | 317-5279 |
| 최소 주문 수량: | 1개 조각 |
| 가격: | $299-$448 |
| 포장 세부사항: | 원래 포장 |
| 지불 조건: | T/T, 서부 동맹, 페이팔, RMB |
원본 디젤 연료 주입기 C7 C9 엔진
,OEM 3175279 연료 주입 펌프
,C7 C11 발굴기 엔진 주입기
오리지널 317-5279 디젤 연료 주입기 C7 C9 C10 C11 C12 C13 발굴기 엔진 주입기 펌프 교체 OEM 3175279 예비 부품 오리지널 새로운 주입기
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연료 종류 |
디젤 |
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조건 |
OEM 스타일 / 레만 스타일 사용 가능 |
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적용 가능한 엔진 |
C10, C12 디젤 엔진 (3176 및 3196 신청은 주문하기 전에 엔진 일련 번호, 원래 주입기 번호 및 연료 시스템 구성에 의해 확인해야합니다) |
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주입기 유형 |
중용 일반 철도 디젤 연료 주입기 |
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품질 표준 |
흐름 속도, 누출, 스프레이 패턴, 솔레노이드 반응 및 주사기의 성능에 대한 전문 테스트 |
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포장 |
산업용 보호용 포장재 |
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연료 시스템 |
디젤 코먼 레일 연료 주입 시스템 |
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OE 번호 |
317-5279 |
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브랜드 |
. |
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크로스 번호 / 유니버설 번호 |
제1항 제2호의 제1호의 제2호의 제3호의 제3호의 제3호의 제3호의 제3호의 제3호의 제3호의 제3호의 제3호의 제3호의 제3호의 제3호의 제3호의 제3호의 제3호의 제3호의 제3호의 제3호의 제3호의 제3호의 제3호의 제3호의 제3호의 제3호의 제3호의 제3호의 제3호의 제3호의 제3호의 제3호의 제3호의 제3호의 제3호의 제3호의 제3호의 제3호의 제3호의 제3호의 제3호의 제3호의 제3호의 제3호의 제3호의 제3호의 제3호의 제4호의 제4호의 제4호의 제4호의 제4호의 제4호의 제4호의 제4호의 제4호의 제4호의 제4호의 제4호의 제4호의 제4호의 제4호의 2033464, 212-3469, 2123469, 223-5328, 2235328, 10R-1003, 10R1003, 10R-1814, 10R1814, FS10R1814 |
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차량/장비 적용 |
중량 트럭, 건설 기계, 발굴기, 로더, 볼도저, 도로 기계, 디젤 발전기, 광산 장비, 채굴 기계, 오프로드 디젤 장비선박 보조 엔진, 산업용 디젤 전력 장치 |
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애플리케이션 유형 |
중량 산업용 및 오프로드 디젤용 |
가속이 어려운 디젤 서비스로 설계되었습니다.이 산업용 연료 주입기는 주요 참조 317-5279 (3175279) 을 가지고 있으며 C10 및 C12 엔진 플랫폼을 직접 대체하는 솔루션으로 설계되었습니다.이 단위는 일반 철도 디젤 연료 시스템에 OEM 스타일 장착을 지원하며 정밀 연료 전달, 안정적인 원자화,그리고 일관성 있는 전자기 반응각 주입기는 전문 벤치 테스트를 통해 흐름 속도, 누출, 스프레이 패턴 및 전체 주입기의 성능을 포함하는 검증됩니다.
광범위한 크로스 번호 호환성은 글로벌 소싱을 간단하게 만듭니다. 확인 된 교환 참조는 229-5918, 212-3462, 10R-0961, 10R-0963, 10R-1258, 0R-4987, 0R-9530, 161-1785,166-0149, 203-3464, 212-3469, 223-5328, 10R-1003, 10R-1814 및 FS10R1814 전형적인 응용 프로그램은 중량 트럭, 발굴기, 로더, 볼도저, 도로 기계, 광산 및 채굴 장비,디젤 발전기 세트, 해상 보조 엔진 및 산업용 디젤 동력 장치 최종 장착은 항상 엔진 일련 번호, 원래 주입기 부품 번호 및 연료 시스템 구성으로 확인해야합니다.
권장 유지 관리는 청정 디젤 연료 사용, 연료 필터 교체, 물 분리 장치 배수, 주입기 균형 검사, 환원 흐름을 측정,엔진 수리 또는 실린더 헤드 수리 중에 주입기를 검사하는 것. 어려운 시작, 거친 무동, 검은색 또는 흰색 연소, 엔진 박스, 전력 손실, 불타기 실패 및 높은 연료 소비와 같은 증상을 진단하는 것은 주입기의 누출, 마른 노즐,원자화 불량, 또는 오염 된 연료 고장이 증가하기 전에.
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