|
originele 386-1758 Motormontage Componenten Common Rail Injector 20R-3247 389-1969 Vervanging nieuwe injector originele nieuwe injector
| Modelnummer: | 386-1758 |
| MOQ: | 1 stuk |
| Prijs: | $299-$515 |
| Verpakkingsdetails: | originele verpakking |
| Betalingsvoorwaarden: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
originele Common Rail Injector 20R-3247
,vervanging diesel brandstofinjector 386-1758
,Motormontagecomponenten 389-1969
origineel 386-1758 Motor Assemblage Componenten Common Rail Injector 20R-3247 389-1969 Vervangende nieuwe injector originele nieuwe injector
Brandstoftype | Diesel |
Conditie | OEM / Remanufactured |
Toepasbare Motor | 3512B, 3512B HD, 3512B Marine, 3512C, 3512C HD, 3516B, 3516C, 3508B, 3508C, en geselecteerde 3512E industriële toepassingen |
Injectortype | Heavy-duty diesel brandstofinjector assemblage |
Kwaliteitsnorm | Vervaardigd volgens OEM-specificaties |
Verpakking | Standaard industriële exportverpakking |
Brandstofsysteem | hogedruk elektronisch unit injector systeem |
OE-nummer | 386-1758 |
Merk | |
Kruisnummer / Universeel Nummer | 10R-0957, 10R0957, 330-1758, 3301758, 336-1758, 3361758, 212-8475, 2128475, 387-9433, 3879433, 392-0204, 3920204 |
Voertuig / Apparatuur Toepassing | 3512B generator motoren, scheepsmotoren, mijnbouwtrucks, boorapparatuur, industriële energiesystemen |
Toepassingstype | Generator, Marine, Mijnbouw, Olie & Gas, Industriële Apparatuur, Offshore Platforms, Locomotief Ondersteuning, Pompstations |
De 3512B Brandstofinjector 386-1758 is een precisie-ontworpen diesel brandstofinjectiecomponent ontworpen voor directe montage op 3512B, 3512B HD, 3512B Marine, 3512C, 3512C HD, 3516B, 3516C, 3508B, 3508C, en geselecteerde 3512E motoren. Gebouwd volgens de specificaties van de originele fabrikant, dient deze injector als zowel een OEM-vervanging als een gereviseerde uitwisselingseenheid, en dekt kruisreferenties 10R-0957, 330-1758, 336-1758, 212-8475, 387-9433, en 392-0204, wat naadloze integratie mogelijk maakt in de 3512B motorenserie zonder aanpassingen.
Deze injector werkt via vijf functionele fasen: hogedruk brandstoftoevoer via de brandstofrail, drukaccumulatie binnen de injectorkamer afgestemd op de motorbelasting, nauwkeurig getimede injectiegebeurtenissen die vernevelde brandstof in de verbrandingskamer leveren, geoptimaliseerde verbranding voor verbeterde thermische efficiëntie en verminderde rook, en volledige brandstofverbranding die de levensduur van componenten verlengt. De unit is ontworpen om extreme bedrijfstemperaturen, hoge injectiedrukken en de continue zware belastingcycli die typisch zijn voor energieopwekking, scheepsvoortstuwing, mijnbouw en olieveldtoepassingen in wereldwijde industriële markten te weerstaan.
Om topprestaties te behouden, moeten operators hoogwaardige dieselbrandstof gebruiken, brandstoffilters op tijd vervangen, brandstofvervuiling monitoren, waterafscheiders regelmatig aftappen en periodieke injectorbalans- en uitlaattemperatuurinspecties uitvoeren. Onder normale bedrijfsomstandigheden met goed onderhoud kan de verwachte levensduur 10.000 tot 15.000 bedrijfsuren overschrijden, wat deze injector een betrouwbare langetermijnoplossing maakt voor 3512B-aangedreven apparatuur.
Contactgegevens:
ADRES:Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Guangdong Province Tel:+86 020 88557755
Mobiel:+86 19959162250 WhatsApp:+86 19959162250
E-mail:2209396088@qq.com
