386-1758 original Componentes del conjunto del motor Inyector de tren común 20R-3247 389-1969 Reemplazo nuevo inyector nuevo inyector original
| Número De Modelo: | 386-1758 |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 pieza |
| Precio: | $299-$515 |
| Detalles De Embalaje: | embalaje original |
| Condiciones De Pago: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
el inyector de tren común original 20R-3247
,inyector de combustible diesel 386-1758 de sustitución
,Componentes de ensamblaje del motor 389-1969
original 386-1758 Ensamblaje de inyector de riel común para motor 20R-3247 389-1969 Inyector de reemplazo nuevo, inyector original nuevo
Tipo de combustible | Diésel |
Condición | OEM / Remanufacturado |
Motor aplicable | 3512B, 3512B HD, 3512B Marino, 3512C, 3512C HD, 3516B, 3516C, 3508B, 3508C y aplicaciones industriales seleccionadas 3512E |
Tipo de inyector | Ensamblaje de inyector de combustible diésel de alta resistencia |
Estándar de calidad | Fabricado según especificaciones OEM |
Embalaje | Embalaje estándar de exportación industrial |
Sistema de combustible | Sistema de inyector de unidad electrónica de alta presión |
Número OE | 386-1758 |
Marca | |
Número de cruce / Número universal | 10R-0957, 10R0957, 330-1758, 3301758, 336-1758, 3361758, 212-8475, 2128475, 387-9433, 3879433, 392-0204, 3920204 |
Aplicación de vehículo / equipo | Motores generadores 3512B, motores de propulsión marina, camiones mineros, equipos de perforación, sistemas de potencia industrial |
Tipo de aplicación | Generador, Marino, Minería, Petróleo y Gas, Equipos Industriales, Plataformas Marinas, Soporte de Locomotoras, Estaciones de Bombeo |
El inyector de combustible 3512B 386-1758 es un componente de inyección de combustible diésel diseñado con precisión para un ajuste directo en los motores 3512B, 3512B HD, 3512B Marino, 3512C, 3512C HD, 3516B, 3516C, 3508B, 3508C y aplicaciones seleccionadas de 3512E. Fabricado según las especificaciones del fabricante de equipo original, este inyector sirve como unidad de reemplazo OEM y de intercambio remanufacturado, cubriendo referencias cruzadas 10R-0957, 330-1758, 336-1758, 212-8475, 387-9433 y 392-0204, lo que permite una integración sin modificaciones en la serie de motores 3512B.
Este inyector opera a través de cinco etapas funcionales: suministro de combustible a alta presión a través del riel de combustible, acumulación de presión dentro de la cámara del inyector igualada a la carga del motor, eventos de inyección con tiempo preciso que entregan combustible atomizado a la cámara de combustión, combustión optimizada para mejorar la eficiencia térmica y reducir el humo, y combustión completa del combustible que extiende la vida útil del componente. La unidad está diseñada para soportar temperaturas de operación extremas, altas presiones de inyección y los ciclos continuos de carga pesada típicos de la generación de energía, la propulsión marina, la minería y las aplicaciones de campos petroleros en los mercados industriales globales.
Para mantener el máximo rendimiento, los operadores deben usar combustible diésel de alta calidad, reemplazar los filtros de combustible según lo programado, monitorear la contaminación del combustible, drenar los separadores de agua regularmente y realizar inspecciones periódicas del balance de inyectores y la temperatura de escape. En condiciones de operación normales con mantenimiento adecuado, la vida útil esperada puede superar las 10,000 a 15,000 horas de operación, lo que convierte a este inyector en una solución confiable a largo plazo para equipos con motor 3512B.
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