Originele Dieselmotoronderdelen 386~1767 392-0208 249-0746 20R-0850 Vervanging voor Brandstofinjector 3512 3516 nieuwe injector originele nieuwe injector
| Modelnummer: | 386 tot en met 1767 |
| MOQ: | 1 stuk |
| Prijs: | $299-$515 |
| Verpakkingsdetails: | originele verpakking |
| Betalingsvoorwaarden: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Dieselmotoronderdelen Brandstofinspuitingsbak
,Vervanging Brandstofinjector 3512 3516
,Originele Dieselinjector 392-0208
Originele Dieselmotoronderdelen 386~1767 392-0208 249-0746 20R-0850 Vervanging voor Brandstofinjector 3512 3516 nieuwe injector originele nieuwe injector
Brandstoftype | Diesel |
Conditie | Nieuw, OEM Equivalent |
Toepasbare Motor | 3512B, 3508B, 3516B (Industrieel, Marine, Mijnbouw, Olieveld Kracht) |
Injectortype | Elektronische Brandstofinjector |
Kwaliteitsnorm | Industriële Kwaliteit, OEM Equivalent |
Verpakking | Standaard Exportverpakking |
Brandstofsysteem | Elektronische Hogedruk Common Rail |
OE-nummer | 386-1767 |
Merk | |
Kruisnummer / Universeel Nummer | 386-1767, 3861767, 392-0215, 3920215, 20R-1276, 20R1276, 162-8811, 124-6351, 229-0196, 0R-8893, 10R-1291 |
Voertuig / Apparatuur Toepassing | Generatoren, Scheepsmotoren, Mijnbouw Krachtcentrales, Olieveld Boormotoren, Industriële Dieselkracht, Noodstroomsystemen, Offshore Energiecentrales |
Toepassingstype | Motoradaptertype |
De 3512B Brandstofinjector 386-1767 is specifiek ontworpen voor 3512B motoren, en levert precieze compatibiliteit en betrouwbare prestaties in zware industriële omgevingen. Als directe vervanging voor de 3508B en 3516B motorplatforms, zorgt deze injector voor een consistente brandstoftoevoer, geoptimaliseerde verbrandingsefficiëntie en verminderde uitlaatgasemissies tijdens continu gebruik. Het wordt veelvuldig ingezet in generatoren, maritieme voortstuwingssystemen, mijnbouwkrachtcentrales en olieveld boortoepassingen, waar een stabiele stationaire respons en belastingafhandeling cruciaal zijn voor operationele uptime.
Vervaardigd volgens OEM-equivalente normen, beschikt de 386-1767 injector over hogedruk brandstofinlaatpoorten, elektronische stuursignaalaansturing en precisie-gefreesde nozzlegaten die fijne brandstofverneveling produceren. Deze ontwerpkenmerken dragen bij aan een verbeterd brandstofverbruik, lagere emissie-uitstoot en een langere levensduur van de motor. De unit wordt direct in de cilinderkop geïnstalleerd, naadloos geïntegreerd met het elektronische motorbeheersysteem om een nauwkeurige injectietiming te handhaven onder variabele belastingsomstandigheden die voorkomen in genset-, offshore- en industriële stroomtoepassingen.
Gekruist met geautoriseerde nummers, waaronder 3861767, 392-0215, 20R-1276, 162-8811, 124-6351, 229-0196, 0R-8893 en 10R-1291, biedt deze injector een betrouwbare onderhoudsoplossing voor wagenparkbeheerders en servicetechnici die motorinstallaties beheren. Om de prestaties van de injector te behouden, moeten operators altijd schone dieselbrandstof gebruiken, brandstoffilters vervangen volgens de aanbevolen intervallen, watervervuiling vermijden en brandstofdrukvariaties regelmatig controleren. Routinetesten van het sproeipatroon, weerstandscontroles van de injector en ECU-diagnostiek ondersteunen verder de betrouwbaarheid op lange termijn in veeleisende operationele omgevingen.
![]()
![]()
Contactgegevens:
ADRES:Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Guangdong Province Tel:+86 020 88557755
Mobiel:+86 19959162250 WhatsApp:+86 19959162250
E-mail:2209396088@qq.com