originele 293-4067 brandstofinspuitmachine voor C9 C7 336D 330 245-3518 293-4071 20R-8060 nieuwe injector originele nieuwe injector

De 293-4067 Injector GP is een diesel common rail brandstofinjector assemblage die speciaal is ontworpen voor het industriële dieselmotorplatform C9 en C9 ACERT,met een vermogen van 205 ∼280 bkW (275 ∼375 pk) bij 1800 ∼2200 tpmHet is nauwkeurig afgestemd op de eisen van het hogedrukbrandstofsysteem van de C9-motor en ondersteunt een stabiele verbranding, nauwkeurige brandstofmeting en fijne atomisering in een breed werkbereik.De injector is ook gekruist met 10R-4764., 387-9438, 328-2577, 245-3516 en 20R-8060, waardoor het een flexibele vervangingsoptie is voor vlootbeheerders die apparatuur met gemengde C9-aandrijving beheren.

Deze injector GP wordt gewoonlijk geïnstalleerd op graafmachines, waaronder de 324D, 325D, 326D, 329D, 330D, 330DL, 336D en 336DL,en is ook geschikt voor andere industriële dieselapparatuur gebouwd op het C9-motorplatformDe slijtvast gecoate zuigerkolven en het robuuste interne ventielontwerp zijn ontwikkeld voor moderne dieselbrandstoffen met een laag zwavelgehalte en een lage smeerkracht.het verlengen van de levensduur en het behoud van het brandstofverbruik en de constante motorprestaties in zware constructies en industriële werkomgevingen.

Voor een betrouwbare werking worden schone dieselolie en een regelmatig onderhoudend brandstoffilter aanbevolen, samen met periodieke afvoer van de waterseparator om besmetting gerelateerde injectorbeschadiging te voorkomen.Wanneer symptomen zoals hard beginnen, ruwe ijdelstand, zwarte of witte rook, ontsteking, vermogensafval of verhoogd brandstofverbruik, brandstofdrukonderzoek, terugstroomonderzoek, cilindersaldoonderzoek, injectorweerstandsonderzoek,Het is raadzaam om de toestand van de injector te bevestigen door het scannen van de ECM-foutcode.Reserve-injectors moeten worden bewaard in een afgesloten verpakking in een schone, droge omgeving tot de installatie.