L'assemblage de l'injecteur de carburant original 293-4067 pour le C9 C7 336D 330 245-3518 293-4071 20R-8060 nouvel injecteur original nouvel injecteur

L'injecteur GP 293-4067 est un ensemble d'injecteurs de carburant diesel commun rail conçu spécifiquement pour la plateforme de moteur diesel industriel C9 et C9 ACERT,couvrant une puissance nominale de 205 ∼280 bkW (275 ∼375 ch) à 1800 ∼2200 tr/minIl est adapté avec précision aux exigences du système de carburant à haute pression du moteur C9, permettant une combustion stable, une mesure précise du carburant et une atomisation fine sur une large plage de fonctionnement.L'injecteur est également croisé avec 10R-4764, 387-9438, 328-2577, 245-3516 et 20R-8060, ce qui en fait une option de remplacement flexible pour les exploitants de flottes gérant des équipements à moteur mixte C9.

Cet injecteur GP est généralement installé sur les pelles, y compris les 324D, 325D, 326D, 329D, 330D, 330DL, 336D et 336DL,et est également adapté à d'autres équipements industriels diesel construits sur la plateforme du moteur C9Son piston revêtu résistant à l'usure et sa robuste conception de vanne interne sont développés pour les carburants diesel modernes à faible teneur en soufre et à faible lubrification.contribuant à prolonger la durée de vie tout en maintenant l'économie de carburant et les performances constantes du moteur dans les environnements de construction lourds et de travail industriel.

Pour un fonctionnement fiable, un carburant diesel propre et un filtre à carburant régulièrement entretenu sont recommandés, ainsi qu'un drainage périodique du séparateur d'eau pour éviter les dommages à l'injecteur dus à la contamination.Lorsque des symptômes tels qu' un démarrage difficile, la présence de fumée brute au ralenti, de fumée noire ou blanche, d'un mauvais déclenchement, d'une perte de puissance ou d'une consommation de carburant élevée, des essais de pression du carburant, des essais de débit de retour, des essais d'équilibre des bouteilles, des essais de résistance de l'injecteur,Il est recommandé de vérifier l' état de l'injecteur en effectuant une analyse du code d'erreur ECM.Les injecteurs de rechange doivent être conservés dans un emballage scellé dans un environnement propre et sec jusqu'à leur installation.