Original 293-4067 Treibstoffspritzer für C9 C7 336D 330 245-3518 293-4071 20R-8060 neue Spritzer Original neue Spritzer

Der 293-4067 Injector GP ist ein Diesel-Common Rail-Brennstoffinspektor, der speziell für die C9- und C9-ACERT-Industrie-Dieselmotorenplattform entwickelt wurde.mit einer Nennleistung von 205 ∼280 bkW (275 ∼375 PS) bei 1800 ∼2200 U/minEs ist genau auf die Anforderungen des C9-Treibstoffsystems unter hohem Druck abgestimmt und unterstützt eine stabile Verbrennung, eine genaue Brennstoffmessung und eine feine Atomisation in einem breiten Betriebsbereich.Der Injektor ist auch mit 10R-4764 verglichen., 387-9438, 328-2577, 245-3516 und 20R-8060, wodurch es eine flexible Ersatzoption für Flottenbetreiber darstellt, die gemischte C9-betriebene Geräte verwalten.

Dieser Injektor GP wird üblicherweise auf Baggern installiert, darunter die 324D, 325D, 326D, 329D, 330D, 330DL, 336D und 336DL,und ist auch für andere industrielle Dieselausrüstungen geeignet, die auf der C9-Motorenplattform gebaut sindDie verschleißfesten beschichteten Kolben und das robuste Innenventildesign wurden für moderne schwefelarme Dieselkraftstoffe mit geringer Schmierkraft entwickelt.Unterstützung bei der Verlängerung der Lebensdauer bei gleichzeitiger Erhaltung der Kraftstoffeinsparung und der gleichbleibenden Motorleistung im schweren Baugewerbe und in Industriebetrieben.

Für einen zuverlässigen Betrieb sind sauberer Dieselkraftstoff und ein regelmäßig gewarteter Kraftstofffilter sowie ein regelmäßiges Entleeren des Wasserseparators zu empfehlen, um Verunreinigungsschäden am Spritzer zu vermeiden.Wenn Symptome wie starker Start, rauer Leerlauf, schwarzer oder weißer Rauch, Fehlzündungen, Stromverlust oder erhöhter Kraftstoffverbrauch, Prüfung des Kraftstoffdrucks, Rückflussprüfung, Zylinderbalanceprüfung, Spritzerwiderstandsprüfung,Es wird empfohlen, den Zustand des Injektors zu bestätigen.Ersatzinjektoren sollten bis zur Installation in einer verschlossenen Verpackung in einer sauberen, trockenen Umgebung gelagert werden.