Injecteur de carburant mécanique d'origine 0R-8477 pour pelle à moteur 3116 3114 C3116 E325B E320D 320B 322B 325B 200B 446B pièces Diesel 127-8211 nouvel injecteur d'origine

Conçu pour un service diesel industriel exigeant, ce groupe d'injecteurs de carburant reconditionné porte la référence OE 0R-8477 et correspond aux correspondances 127-8211, CA0R8477, CA1278211, 9Y-3113, 7E-8728 et 127-8205. Il s'agit d'un remplacement direct des moteurs diesel 3114, 3116, 3126 et 3126B couramment installés dans les excavatrices E320B et E325B, les chargeuses de poids moyen, les groupes électrogènes diesel, les camions et bus de poids moyen, les groupes électrogènes auxiliaires marins et les machines minières ou de construction. Le montage doit toujours être confirmé à l'aide du numéro de série de la machine, du numéro de série du moteur, du numéro de configuration du moteur et de l'étiquette d'origine de l'injecteur.

L'injecteur offre un dosage précis du carburant, une atomisation stable et une construction interne robuste pour un fonctionnement fiable à long terme. Le diesel est reçu à la pression d'alimentation requise, les composants internes contrôlent la séquence d'ouverture et de fermeture, et le carburant est évacué par les trous de buse sous la forme d'une fine pulvérisation qui se mélange à l'air comprimé du cylindre pour favoriser une combustion propre, une puissance de sortie stable et une réduction de la fumée. La correspondance de plusieurs numéros de catalogue, les options de remplacement des ensembles moteurs et la disponibilité mondiale en font un produit idéal pour les reconstructeurs, les exploitants de flottes et les distributeurs de pièces détachées.

Pour de meilleurs résultats, utilisez du carburant diesel propre, remplacez les filtres dans les délais, vidangez le séparateur d'eau et testez l'équilibre du débit au banc pendant la révision. Avant l'installation, vérifiez le numéro de l'injecteur, nettoyez l'alésage de l'injecteur, remplacez les composants d'étanchéité et appliquez le couple spécifié. Évitez de mélanger des injecteurs anciens et nouveaux avec des caractéristiques de pulvérisation différentes pour éviter les ratés d'allumage, la fumée noire ou un ralenti irrégulier.