oryginalna mechaniczna pompa wtryskowa paliwa 0R-8477 do silnika 3116 3114 C3116 Koparka E325B E320D 320B 322B 325B 200B 446B Części Diesla 127-8211 oryginalna nowa pompa wtryskowa

Zaprojektowana do wymagających zastosowań w silnikach Diesla przemysłowych, ta regenerowana grupa wtryskiwaczy paliwa posiada oznaczenie OE 0R-8477 i jest zamiennikiem dla numerów 127-8211, CA0R8477, CA1278211, 9Y-3113, 7E-8728 i 127-8205. Jest to bezpośredni zamiennik dla silników Diesla 3114, 3116, 3126 i 3126B, powszechnie stosowanych w koparkach E320B i E325B, ładowarkach średniej ładowności, zespołach prądotwórczych Diesla, średniej ładowności ciężarówkach i autobusach, pomocniczych jednostkach zasilających do zastosowań morskich oraz w maszynach górniczych lub budowlanych. Dopasowanie należy zawsze potwierdzić, korzystając z numeru seryjnego maszyny, numeru seryjnego silnika, numeru konfiguracji silnika i oryginalnej tabliczki wtryskiwacza.

Wtryskiwacz zapewnia precyzyjne dozowanie paliwa, stabilne rozpylanie i wytrzymałą konstrukcję wewnętrzną dla niezawodnego, długoterminowego działania. Diesel jest doprowadzany pod wymaganym ciśnieniem zasilania, wewnętrzne komponenty sterują sekwencją otwierania i zamykania, a paliwo jest wtryskiwane przez otwory dyszy w postaci drobnej mgiełki, która miesza się ze sprężonym powietrzem w cylindrze, zapewniając czyste spalanie, stabilną moc i zmniejszoną emisję dymu. Dopasowanie wielu numerów katalogowych, opcje wymiany zespołów silnikowych i globalna dostępność sprawiają, że jest to idealne rozwiązanie dla warsztatów regeneracyjnych, operatorów flot i dystrybutorów części zamiennych.

Dla najlepszych rezultatów należy używać czystego paliwa Diesla, wymieniać filtry zgodnie z harmonogramem, opróżniać separator wody i przeprowadzać testy przepływu na stanowisku podczas remontu. Przed instalacją należy zweryfikować numer wtryskiwacza, oczyścić gniazdo wtryskiwacza, wymienić elementy uszczelniające i zastosować określony moment dokręcania. Unikać mieszania starych i nowych wtryskiwaczy o różnych charakterystykach rozpylania, aby zapobiec wypadaniu zapłonów, czarnemu dymowi lub nierównej pracy na biegu jałowym.