0R-8477 Injetor mecânico de combustível original para 3116 3114 C3116 Engenheiro Excavadora E325B E320D 320B 322B 325B 200B 446B Diesel Parts 127-8211 novo injetor original
| Número do modelo: | 0R-8477 |
| Quantidade mínima: | 1 peça |
| Price: | $86-$141 |
| Detalhes da embalagem: | embalagem original |
| Condições de pagamento: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Injetor de Combustível Mecânico Original 0R-8477 para Motor 3116 3114 C3116 Escavadeira E325B E320D 320B 322B 325B 200B 446B Peças Diesel 127-8211 Injetor Novo Original
Tipo de Combustível | Diesel |
Condição | Recondicionado / Substituição Disponível |
Motor Aplicável | Motores diesel 3114, 3116, 3126, 3126B |
Tipo de Injetor | Conjunto de Injetor de Combustível Diesel Mecânico (Grupo de Injetor) |
Padrão de Qualidade | Grau Industrial Pesado, Testado em Bancada |
Embalagem | Embalagem Industrial Neutra |
Sistema de Combustível | Sistema de Combustível de Injeção Direta Diesel |
Número OE | 0R-8477, 127-8211, CA0R8477, CA1278211 |
Marca | Substituição Compatível |
Número Cruzado / Número Universal | 0R-8477, 127-8211, CA0R8477, CA1278211, 9Y-3113, 7E-8728, 127-8205 |
Aplicação de Veículo / Equipamento | Escavadeira E320B, Escavadeira E325B, Carregadeira de Médio Porte, Grupos Geradores a Diesel, Caminhões e Ônibus Diesel de Médio Porte, Unidades Auxiliares de Potência Marítima, Equipamentos de Mineração, Máquinas de Construção |
Tipo de Aplicação | Máquinas de Construção, Equipamentos de Mineração, Máquinas Agrícolas, Grupos Geradores, Reparo de Caminhões e Ônibus, Sistemas Auxiliares Diesel Marítimos, Oficinas de Reparo Diesel, Distribuidores de Peças |
Projetado para serviço industrial diesel exigente, este grupo de injetores de combustível recondicionado carrega a referência OE 0R-8477 e corresponde aos números 127-8211, CA0R8477, CA1278211, 9Y-3113, 7E-8728 e 127-8205. É uma substituição direta para motores diesel 3114, 3116, 3126 e 3126B comumente instalados em escavadeiras E320B e E325B, carregadeiras de médio porte, grupos geradores a diesel, caminhões e ônibus de médio porte, unidades auxiliares de potência marítima e máquinas de mineração ou construção. A adequação deve ser sempre confirmada usando o número de série da máquina, o número de série do motor, o número de arranjo do motor e a etiqueta do injetor original.
O injetor oferece medição precisa de combustível, atomização estável e construção interna robusta para operação confiável a longo prazo. O diesel é recebido na pressão de suprimento necessária, os componentes internos controlam a sequência de abertura e fechamento, e o combustível é descarregado através dos orifícios do bico como uma névoa fina que se mistura com o ar comprimido do cilindro para suportar combustão limpa, saída de potência estável e redução de fumaça. Múltiplas correspondências de números de catálogo, opções de substituição de conjuntos de motor e disponibilidade global o tornam ideal para reformadores, operadores de frota e distribuidores de peças de reposição.
Para melhores resultados, use combustível diesel limpo, substitua os filtros no cronograma, drene o separador de água e teste o balanceamento de fluxo em bancada durante a revisão. Antes da instalação, verifique o número do injetor, limpe o furo do injetor, substitua os componentes de vedação e aplique o torque especificado. Evite misturar injetores antigos e novos com características de pulverização diferentes para evitar falhas de ignição, fumaça preta ou marcha lenta irregular.
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