Moteur à essence original 376-0509 392-0217 177-9192 386-1757 Machines de construction Pièces détachées moteur d'injection neuf original
| Numéro De Modèle: | 392-0217 |
| Quantité Minimale De Commande: | 1 pièce |
| Price: | $299-$515 |
| Détails De L'emballage: | emballage d'origine |
| Conditions De Paiement: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
moteurs à essence pour excavatrices
,Injecteurs de carburant pour machines de construction
,nouveau injecteur diesel avec garantie
Injecteurs de moteur diesel d'excavatrice d'origine 376-0509 392-0217 177-9192 386-1757 Pièces de machines de construction injecteur neuf d'origine
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Type de carburant |
Diesel |
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Condition |
OEM et reconditionné |
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Moteur applicable |
Moteurs diesel industriels des séries 3512B, 3508B, 3516B |
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Type d'injecteur |
Injecteur de carburant haute pression conçu avec précision |
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Norme de qualité |
Respecte ou dépasse les tolérances OEM ; précision d'injection ±0,5% |
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Emballage |
Emballage de protection industrielle |
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Système de carburant |
Injection directe haute pression (classé jusqu'à 160 MPa) |
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Numéro OE |
392-0217 |
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Marque |
. |
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Numéro de croisement / Numéro universel |
3920217, 20R-1278, 10R-3255, 386-1769, 230-9457, 11R-0286, 10R-7220, 10R-7220B, 0R-3539 |
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Application véhicule / équipement |
Centrales électriques industrielles, groupes auxiliaires marins, équipements miniers et de construction, moteurs de pompage/compression pétroliers et gaziers, modules de secours pour réseaux électriques et télécommunications, parcs de location d'énergie |
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Type d'application |
Industriel, Marin, Exploitation minière, Production d'énergie, Pétrole et gaz |
Conçu pour les opérations intensives exigeantes, l'injecteur de carburant 392-0217 est un composant de haute précision conçu pour les moteurs diesel de la série 3512B et les plateformes étroitement liées 3508B et 3516B. Construit selon les normes OEM et reconditionnées, cet injecteur est doté d'une technologie de buse conçue avec précision qui assure une atomisation constante du carburant, une réduction de l'encrassement par le carbone et une efficacité de combustion optimisée. Les numéros OE de référence croisée comprennent 20R-1278, 10R-3255, 386-1769, 230-9457, 11R-0286, 10R-7220, 10R-7220B et 0R-3539, offrant aux équipes d'approvisionnement une grande flexibilité d'approvisionnement.
Fabriqué en acier allié résistant à l'usure et à la corrosion avec des revêtements de surface spécialisés, l'injecteur supporte des pressions de fonctionnement jusqu'à 160 MPa tout en maintenant un débit de 300 à 400 cc/min avec une précision d'injection de ±0,5%. Cette précision réduit les hydrocarbures imbrûlés et les émissions de suie, maximise l'efficacité énergétique et offre une puissance moteur stable sur divers cycles de service. Les déploiements typiques comprennent les centrales électriques industrielles, les unités auxiliaires marines, l'alimentation des sites miniers et de construction, les moteurs de pompage/compression pétroliers et gaziers, les modules de secours pour réseaux électriques et télécommunications, et les parcs de location d'énergie desservant l'Amérique du Nord, l'Europe, le Moyen-Orient, l'Afrique, l'Asie-Pacifique et l'Amérique latine.
Pour une durée de vie optimale, inspectez les injecteurs toutes les 500 heures de fonctionnement pour détecter les fuites au niveau du corps, de la buse et des conduites de carburant. Serrez les boulons de fixation à 35-45 Nm, remplacez les joints et les rondelles en cuivre, et calibrez les unités électroniques avec des outils de diagnostic autorisés. Remplacez les injecteurs en cas de fumée excessive, de fonctionnement irrégulier du moteur, de ratés d'allumage ou de perte de puissance.
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