Iniettori motore diesel per escavatori 376-0509 392-0217 177-9192 386-1757 Parti per macchine edili iniettore originale nuovo

Progettato per operazioni gravose e impegnative, l'iniettore di carburante 392-0217 è un componente di alta precisione progettato per i motori diesel serie 3512B e le piattaforme strettamente correlate 3508B e 3516B. Costruito secondo gli standard OEM e rigenerati, questo iniettore è dotato di una tecnologia dell'ugello ingegnerizzata di precisione che garantisce un'atomizzazione costante del carburante, una riduzione dell'accumulo di carbonio e un'efficienza di combustione ottimizzata. I numeri OE di riferimento incrociato includono 20R-1278, 10R-3255, 386-1769, 230-9457, 11R-0286, 10R-7220, 10R-7220B e 0R-3539, offrendo ai team di approvvigionamento un'ampia flessibilità di approvvigionamento.

Realizzato in acciaio legato resistente all'usura e alla corrosione con rivestimenti superficiali speciali, l'iniettore resiste a pressioni operative fino a 160 MPa mantenendo una portata di 300-400 cc/min con una precisione di iniezione di ±0,5%. Questa precisione riduce gli idrocarburi incombusti e le emissioni di fuliggine, massimizza l'efficienza del carburante e fornisce un'uscita motore stabile in diversi cicli di lavoro. Le tipiche applicazioni includono centrali elettriche industriali, unità ausiliarie marine, alimentazione per siti minerari e di costruzione, motori per pompaggio/compressione di petrolio e gas, moduli di backup per reti e telecomunicazioni e flotte di noleggio che servono Nord America, Europa, Medio Oriente, Africa, Asia-Pacifico e America Latina.

Per una durata ottimale, ispezionare gli iniettori ogni 500 ore di funzionamento per verificare la presenza di perdite sul corpo, sull'ugello e sulle linee del carburante. Serrare i bulloni di fissaggio a 35-45 Nm, sostituire le guarnizioni e le rondelle di rame e calibrare le unità elettroniche con strumenti diagnostici autorizzati. Sostituire gli iniettori in caso di fumo eccessivo, funzionamento irregolare del motore, mancate accensioni o perdita di potenza.