Αρχικοί μπεκ ψεκασμού πετρελαιοκινητήρα εκσκαφέα 376-0509 392-0217 177-9192 386-1757 Γνήσια νέα μπεκ ψεκασμού ανταλλακτικών μηχανημάτων κατασκευής

Σχεδιασμένο για απαιτητικές βαριές εργασίες, το μπεκ ψεκασμού καυσίμου 392-0217 είναι ένα εξάρτημα υψηλής ακρίβειας σχεδιασμένο για πετρελαιοκινητήρες σειράς 3512B και τις στενά σχετιζόμενες πλατφόρμες 3508B και 3516B. Κατασκευασμένο σύμφωνα με τα πρότυπα OEM και ανακατασκευής, αυτό το μπεκ ψεκασμού διαθέτει τεχνολογία ακροφυσίου σχεδιασμένη με ακρίβεια που εξασφαλίζει σταθερό ψεκασμό καυσίμου, μειωμένη συσσώρευση άνθρακα και βελτιστοποιημένη απόδοση καύσης. Οι αριθμοί ΟΕ διασταύρωσης περιλαμβάνουν 20R-1278, 10R-3255, 386-1769, 230-9457, 11R-0286, 10R-7220, 10R-7220B και 0R-3539, παρέχοντας ευρεία ευελιξία προμήθειας στις ομάδες προμηθειών.

Κατασκευασμένο από κράμα χάλυβα ανθεκτικό στη φθορά και τη διάβρωση με εξειδικευμένες επιφανειακές επικαλύψεις, το μπεκ ψεκασμού αντέχει σε πιέσεις λειτουργίας έως 160 MPa, διατηρώντας ρυθμό ροής 300-400 cc/min με ακρίβεια ψεκασμού ±0,5%. Αυτή η ακρίβεια μειώνει τους ακαύστους υδρογονάνθρακες και τις εκπομπές αιθάλης, μεγιστοποιεί την απόδοση καυσίμου και παρέχει σταθερή απόδοση κινητήρα σε διάφορους κύκλους λειτουργίας. Τυπικές εφαρμογές περιλαμβάνουν βιομηχανικούς σταθμούς παραγωγής ενέργειας, βοηθητικές μονάδες θαλάσσης, τροφοδοσία εργοταξίων εξόρυξης και κατασκευών, κινητήρες άντλησης/συμπίεσης πετρελαίου και φυσικού αερίου, μονάδες εφεδρικής τροφοδοσίας δικτύου και τηλεπικοινωνιών, και στόλους ενοικιαζόμενης ενέργειας που εξυπηρετούν τη Βόρεια Αμερική, την Ευρώπη, τη Μέση Ανατολή, την Αφρική, την Ασία-Ειρηνικό και τη Λατινική Αμερική.

Για βέλτιστη διάρκεια ζωής, ελέγχετε τα μπεκ ψεκασμού κάθε 500 ώρες λειτουργίας για διαρροές στο σώμα, στο ακροφύσιο και στις γραμμές καυσίμου. Σφίξτε τις βίδες συγκράτησης στα 35-45 Nm, αντικαταστήστε τις τσιμούχες και τις χάλκινες ροδέλες και βαθμονομήστε τις ηλεκτρονικές μονάδες με εξουσιοδοτημένα διαγνωστικά εργαλεία. Αντικαταστήστε τα μπεκ ψεκασμού όταν εμφανιστεί υπερβολικός καπνός, τραχύς κινητήρας, αστοχία ανάφλεξης ή απώλεια ισχύος.