assemblage d'injecteur de carburant 10R-8500 original pour 3406E C-15 C-16 C15 C16 C18 moteur diesel Injecteur de remplacement pour OEM 211-3023 10R-8501 injecteur original nouveau
| Numéro De Modèle: | 10R-8500 |
| Quantité Minimale De Commande: | 1 pièce |
| Prix: | $299-$448 |
| Détails De L'emballage: | emballage d'origine |
| Conditions De Paiement: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
assemblage d'injecteur de carburant 10R-8500 original
,Injecteur de carburant Common Rail pour moteur 3406E
,OEM 211-3023 remplacement de l'injecteur diesel
Ensemble d'injecteur de carburant à rampe commune 10R-8500 d'origine pour moteur diesel 3406E C-15 C-16 C15 C16 C18 Remplacement de l'injecteur pour OEM 211-3023 10R-8501 injecteur neuf d'origine
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Type de carburant |
Diesel |
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Condition |
Remis à neuf par l'équipementier / Remis à neuf d'origine |
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Moteur applicable |
Moteur C15, Moteur C15 ACERT, Moteur industriel C15, Moteur marin C15, Moteur de générateur C15, Groupe électrogène C15 |
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Type d'injecteur |
Ensemble d'injecteur unitaire électronique (EUI) |
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Norme de qualité |
Normes de fabrication de niveau équipementier, testé en usine |
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Emballage |
Emballage de protection industrielle |
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Système de carburant |
Injection unitaire électronique |
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Numéro d'équipementier |
10R-8500 |
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Marque |
. |
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Numéro de croisement / Numéro universel |
10R-8500, 249-0712, 295-1411, 328-2576 |
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Application véhicule / équipement |
Camions miniers, Équipement de construction, Chargeuses sur pneus, Excavateurs, Générateurs industriels, Systèmes de propulsion marine, Équipement pétrolier, Groupes électrogènes industriels stationnaires |
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Type d'application |
Mines, Construction, Marine, Pétrole et gaz, Agriculture, Transport, Production d'énergie |
Conçu pour un service intensif exigeant, l'injecteur de carburant 10R-8500 est un ensemble d'injecteur unitaire électronique de précision conçu pour la plateforme de moteur diesel C15 et C15 ACERT. Fabriqué en acier allié trempé avec des tolérances d'usinage serrées, cet injecteur offre des schémas de pulvérisation optimisés et une atomisation fiable sous des pressions de combustion élevées. Chaque unité est testée en usine selon les normes de niveau équipementier et référencée croisée avec les numéros de pièce 249-0712, 295-1411 et 328-2576, garantissant une interchangeabilité fiable sur les plateformes minières, de construction, marines et de production d'énergie.
L'injecteur 10R-8500 prend en charge une efficacité de combustion plus élevée, une consommation de carburant réduite, des émissions d'échappement réduites, une puissance accrue, un meilleur démarrage à froid et une réponse d'accélérateur plus nette. Sa construction résistante à la corrosion et ses composants internes durcis offrent une durée de vie prolongée dans des environnements d'exploitation difficiles, y compris les camions miniers, les chargeuses sur pneus, les excavateurs, les générateurs industriels, les systèmes de propulsion marine et les groupes électrogènes pétroliers déployés en Amérique du Nord, en Europe, en Amérique du Sud, au Moyen-Orient, en Afrique, en Asie du Sud-Est et en Océanie.
L'entretien recommandé comprend l'inspection du filtre à carburant toutes les 250 heures, le test des injecteurs toutes les 500 heures, le nettoyage du système de carburant toutes les 1000 heures et un diagnostic complet des injecteurs toutes les 2000 heures. Lors de l'installation, utilisez toujours du carburant diesel propre, remplacez les conduites de carburant endommagées, vérifiez les surfaces d'assise des injecteurs, suivez les spécifications du manuel d'entretien et effectuez le codage des injecteurs lorsque cela est requis. Cet injecteur résout les problèmes de démarrage difficile, de ralenti irrégulier, de fumée noire ou blanche, de consommation excessive de carburant, de perte de puissance et de fuite d'injecteur.
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