Ensemble d'injecteur de carburant diesel 211-3022 pour moteur C15 3406E Pièces de rechange pour excavatrice 2113022 10R-8501 10R-0956 Remplacement OEM neuf d'origine

Conçu pour le service diesel intensif, l'injecteur de carburant 211-3022 offre une atomisation précise du carburant et des performances fiables pour les moteurs C15, C-15 et 3406E. En tant que composant de remplacement de type d'origine, cet injecteur prend en charge les programmes de révision professionnelle, les opérations de maintenance de flotte et les ateliers de réparation diesel qui nécessitent une qualité d'injection constante sur tous les cylindres. Il est largement appliqué dans les camions lourds Peterbilt, Kenworth, Freightliner, Volvo Truck, International et Mack équipés de moteurs C15 ou 3406E.

L'injecteur bénéficie d'une large gamme de références croisées, notamment 10R-0956, 10R2782, 0R4895, 0R9256, 0R4332, 109-5038, 102-6236, 117-0481, 118-7929, 118-9027, 140-8951, 159-2631 et 191-3002, offrant aux distributeurs et aux ateliers de réparation une grande flexibilité d'approvisionnement. Un moteur typique en ligne à six cylindres utilise six injecteurs, et de nombreux ateliers de réparation remplacent l'ensemble complet lors d'une révision majeure pour restaurer les performances équilibrées des cylindres. Les dimensions du colis sont de 375,9 mm x 139,7 mm x 76,2 mm, avec des options d'approvisionnement en pièce unique ou en ensemble de six pièces et un emballage professionnel adapté à la logistique B2B. Une assistance à la vérification de montage est fournie pour confirmer le numéro d'injecteur d'origine, le numéro de série du moteur et les exigences de l'ECM avant l'installation.

Les symptômes courants traités par le remplacement de l'injecteur comprennent les démarrages difficiles, le ralenti irrégulier, la fumée noire ou blanche, les ratés d'allumage, la perte de puissance et la consommation de carburant élevée. Pour maximiser la durée de vie, il est conseillé aux utilisateurs d'utiliser du carburant diesel propre, de remplacer les filtres à carburant selon le calendrier, de vidanger le séparateur d'eau et d'inspecter le faisceau de l'injecteur lors des intervalles de maintenance de routine.