Conjunto de inyector de combustible diésel original 211-3022 para excavadora C15 3406E, piezas de repuesto 2113022 10R-8501 10R-0956, reemplazo OEM nuevo original

Diseñado para servicio diésel de alta resistencia, el inyector de combustible 211-3022 ofrece atomización de combustible de precisión y rendimiento confiable para motores C15, C-15 y 3406E. Como componente de reemplazo de tipo original, este inyector admite programas de revisión profesional, operaciones de mantenimiento de flotas y talleres de reparación de diésel que requieren una calidad de inyección constante en todos los cilindros. Se aplica ampliamente en camiones pesados Peterbilt, Kenworth, Freightliner, Volvo Truck, International y Mack propulsados por motores C15 o 3406E.

El inyector tiene un amplio rango de referencias cruzadas que incluye 10R-0956, 10R2782, 0R4895, 0R9256, 0R4332, 109-5038, 102-6236, 117-0481, 118-7929, 118-9027, 140-8951, 159-2631 y 191-3002, lo que brinda a distribuidores y talleres de reparación una amplia flexibilidad de abastecimiento. Un motor típico en línea de seis cilindros utiliza seis inyectores, y muchos talleres de reparación reemplazan el juego completo durante una revisión importante para restaurar el rendimiento equilibrado de los cilindros. Las dimensiones del paquete miden 375,9 mm x 139,7 mm x 76,2 mm, con opciones de suministro de pieza única o juego de seis piezas y embalaje profesional adecuado para la logística B2B. Se proporciona soporte de verificación de ajuste para confirmar el número de inyector original, el número de serie del motor y los requisitos de la ECM antes de la instalación.

Los síntomas comunes abordados por el reemplazo del inyector incluyen arranque difícil, ralentí inestable, humo negro o blanco, fallos de encendido, pérdida de potencia y alto consumo de combustible. Para maximizar la vida útil, se recomienda a los usuarios utilizar combustible diésel limpio, reemplazar los filtros de combustible según lo programado, drenar el separador de agua e inspeccionar el arnés del inyector durante los intervalos de mantenimiento de rutina.