originale 211-3022 Disegno di ugello dell'iniettore di carburante diesel per C15 3406E Motore di scavo Parti di ricambio 2113022 10R-8501 10R-0956 Sostituzione OEM nuovo iniettore originale
| Numero di modello: | 211-3022 |
| MOQ: | 1 pezzo |
| Prezzo: | $299-$448 |
| Dettagli dell'imballaggio: | imballaggio originale |
| Condizioni di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
C15 3406E iniettore di carburante diesel
,Fuoco dell'iniettore di carburante di ricambio OEM
,Parti di ricambio di escavatori iniettore di carburante
Gruppo iniettore diesel originale 211-3022 per escavatore con motore C15 3406E, ricambi 2113022 10R-8501 10R-0956 Sostituzione OEM nuovo iniettore originale
Tipo di carburante | Diesel |
Condizione | Sostituzione originale / Tipo OE |
Motore applicabile | C15, C-15, 3406E (C16 comunemente presente negli elenchi aftermarket, verificare prima dell'acquisto) |
Tipo di iniettore | Iniettore elettronico diesel / Gruppo iniettore carburante |
Standard di qualità | Compatibile con riferimento OE, verifica di montaggio supportata |
Imballaggio | Imballaggio professionale; Dimensioni confezione: 375,9 mm (14,8 pollici) L x 139,7 mm L x 76,2 mm (3,0 pollici) A; Opzioni di fornitura in pezzo singolo o set da sei pezzi |
Sistema di alimentazione | Sistema di iniezione diesel per impieghi gravosi |
Numero OE | 211-3022 |
Marca | . |
Numero di riferimento incrociato / Numero universale | 211-3022, 2113022, 10R-0956, 10R0956, 10R2782, 10R0956R, R-10R0956, FS10R0956, 0R4895, 0R-4895, OR4895, 0R9256, 0R-9256, OR9256, 0R4332, 0R-4332, OR4332, 109-5038, 1095038, 102-6236, 1026236, 117-0481, 1170481, 118-7929, 1187929, 118-9027, 1189027, 188-9027, 1889027, 140-8951, 1408951, 159-2631, 1592631, 191-3002, 1913002, 148-012-0005, 1480120005, 630956, EX630956, P062237A, 703163AT |
Applicazione veicolo / attrezzatura | Camion pesanti Peterbilt, Kenworth, Freightliner, Volvo Truck, International, Mack equipaggiati con motori C15, C-15 o 3406E |
Tipo di applicazione | Camion a lungo raggio, Camion per uso professionale, Flotte di trasporto pesante, Officine di riparazione diesel, Programmi di revisione motori, Flotte di supporto per l'edilizia, Operazioni di manutenzione diesel industriali |
Progettato per l'uso intensivo del diesel, l'iniettore di carburante 211-3022 offre un'atomizzazione precisa del carburante e prestazioni affidabili per i motori C15, C-15 e 3406E. Come componente di ricambio di tipo originale, questo iniettore supporta programmi di revisione professionale, operazioni di manutenzione della flotta e officine di riparazione diesel che richiedono una qualità di iniezione costante su tutti i cilindri. È ampiamente applicato nei camion pesanti Peterbilt, Kenworth, Freightliner, Volvo Truck, International e Mack alimentati da motori C15 o 3406E.
L'iniettore ha un'ampia gamma di riferimenti incrociati tra cui 10R-0956, 10R2782, 0R4895, 0R9256, 0R4332, 109-5038, 102-6236, 117-0481, 118-7929, 118-9027, 140-8951, 159-2631 e 191-3002, offrendo a distributori e officine una vasta flessibilità di approvvigionamento. Un tipico motore a sei cilindri in linea utilizza sei iniettori e molte officine sostituiscono l'intero set durante una revisione importante per ripristinare prestazioni equilibrate dei cilindri. Le dimensioni della confezione misurano 375,9 mm x 139,7 mm x 76,2 mm, con opzioni di fornitura in pezzo singolo o set da sei pezzi e imballaggio professionale adatto alla logistica B2B. Viene fornito il supporto per la verifica del montaggio per confermare il numero dell'iniettore originale, il numero di serie del motore e i requisiti dell'ECM prima dell'installazione.
I sintomi comuni affrontati dalla sostituzione dell'iniettore includono avviamento difficile, minimo irregolare, fumo nero o bianco, mancata accensione, perdita di potenza e consumo elevato di carburante. Per massimizzare la durata, si consiglia agli utenti di utilizzare carburante diesel pulito, sostituire i filtri del carburante secondo programma, scaricare il separatore dell'acqua e ispezionare il cablaggio dell'iniettore durante gli intervalli di manutenzione ordinaria.
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