Injecteur de carburant diesel d'origine Cummins 2897320 pour moteur de camion ISX 15 X15 14.0L Common Rail Remplacement pour OEM 2872544 4384363 4327147 Pièces injecteur neuf d'origine 1983-2004

Issu des chaînes d'approvisionnement professionnelles en diesel, cet injecteur Common Rail haute pression XPI Cummins porte le numéro OE principal 2897320 et offre un dosage de carburant de précision et une atomisation à haute pression pour les services lourds exigeants. Son contrôle électronique prend en charge plusieurs événements d'injection, y compris l'injection pilote, principale et post-injection, tandis que la conception à faible fuite, le débit de buse calibré et la construction résistante à la chaleur maintiennent les performances sur les cycles de service longue distance, utilitaires, de transit et industriels.

Conçu pour un référencement croisé précis, ce composant consolide les numéros de catalogue vérifiés 5579419, 4384363, 2897320RX, 2897320PX, 2897320NX, 4384363RX, 4384363PX, 4384363NX, 5579419PX, R-2897320, R-5579419, AP55100, 209958EX, 209958X, EX637320 et 148-075-0003. La couverture de compatibilité publique la plus solide concerne les moteurs Cummins ISX15 et QSX15 EPA13 (CM2350) de 15 litres ; les applications ISZ13 et QSZ13 de 13 litres sont conditionnelles et doivent être confirmées par l'ESN, le CPL, l'étalonnage ECM, le niveau d'émission et le numéro imprimé sur l'injecteur retiré.

Pour un service fiable, utilisez du diesel propre conforme à la norme ASTM D975 ou EN590, remplacez les filtres primaire et secondaire selon le calendrier et vidangez le séparateur d'eau aux intervalles prescrits. Confirmez l'ESN/CPL avant le retrait, installez de nouveaux joints et rondelles spécifiés, appliquez le couple spécifique à l'ESN et terminez l'étalonnage et le codage de trim. Diagnostiquez à l'aide des codes d'erreur, de la vérification de la pression de rampe, des tests de contribution des cylindres et de la mesure du débit de retour avant de condamner un injecteur.