Denso injecteur de carburant diesel originaux buses 095000-5225 095000-5223 095000-5224 095000-5226 pour le camion Hino E13C P13C moteur pièces détachées injecteur original nouveau

Le DENSO 095000-5225 est un injecteur de carburant diesel de type original conçu spécifiquement pour le moteur diesel HINO E13C 12,9L à six cylindres,produit à partir de 2004 sur l'ensemble de la série HINO 6, série HINO 700, et une plate-forme de camion lourd HINO plus large. En tant que remplacement direct de style OE, il est référencé sous les numéros autorisés 095000-5220, 095000-5226, 23670-E0341, 23670-E0340,et 23910-1240, permettant aux ateliers, aux exploitants de parcs et aux distributeurs de pièces de confirmer le montage par rapport aux enregistrements existants du châssis, aux données d'étalonnage de l'ECU et aux plaques de codage des injecteurs.Construit autour de l'atomisation à haute pression par rail commun DENSO et du comptage électronique du carburant, le 095000-5225 fournit un temps d'injection cohérent, une réponse stable à la pression des rails,et à combustion propre sur les variantes de sortie E13C de 410 ch et 480 ch utilisées dans les opérations de longue distance et de lourde charge.
Du point de vue de l'entretien des camions lourds, le 095000-5225 prend en charge les pratiques d'entretien standard, y compris le remplacement du filtre à carburant, le drainage du séparateur d'eau, le nettoyage du réservoir de carburant,contrôle de la contamination ferroviaire, test de retour de débit, diagnostic de la pression du rail, confirmation du codage de l'injecteur, balayage par ECU, test professionnel sur banc, inspection du câblage et diagnostic du système de post-traitement.La plupart des premières défaillances des injecteurs E13C sont liées à un combustible contaminé., pénétration d'eau, particules métalliques, installation incorrecte, code ECU erroné, serpentins de scellement réutilisés ou système ferroviaire contaminé,Il est donc essentiel de vérifier le type de connecteur et le code de correction de l'injecteur avant de commander.Cette toute nouvelle unité en boîte DENSO est fournie avec les codes ECU applicables au besoin,et sa valeur de recherche par numéro de pièce en font une option pratique pour les canaux de pièces détachées HINO E13C.
Pour une précision diagnostique, les symptômes communs indiquant un injecteur E13C tel que le 095000-5225 comprennent un démarrage difficile, un tournant long, un ralenti rugueux, une fumée blanche ou noire, des coups, une perte de puissance,consommation de carburant élevée, erreur de déclenchement, odeur de carburant, régénération fréquente du DPF, chute de pression des rails, codes de panne du circuit d'injection, dilution du carburant, faible puissance de traction sous charge et température excessive des gaz d'échappement.Une évaluation correcte doit toujours combiner la numérisation par ECU, mesure de la pression des rails, test du débit de retour de l'injecteur, test électrique, analyse de l'équilibre des cylindres, test de compression, test de boost, balayage du post-traitement,et d'essais professionnels sur banc de common rail. le montage final doit être confirmé par le numéro d'injecteur d'origine, le numéro d'OE, le code du moteur, le châssis ou le numéro de série, l'étalonnage ECU, le type de connecteur et le code de correction de l'injecteur pour assurer le 095000-5225,avec ses références croisées autorisées 095000-5220, 095000-5226, 23670-E0341, 23670-E0340, et 23910-1240, est correctement adapté à la demande spécifique HINO E13C 2004-On.