Injecteur de carburant hydraulique Common Rail d'origine Denso 095000-6170 095000-6171 8-98055863 Remplacement pour pièces de voiture/excavatrice diesel OEM 4JJ1 4JK1 injecteur neuf d'origine

L'injecteur de carburant Common Rail DENSO 095000-6170 est conçu comme un remplacement direct de type OE pour le moteur diesel ISUZU 4JK1 et 4JK1-TC 2,5 L, entièrement compatible avec les spécifications du système d'alimentation d'origine 8-98011605-0. L'unité de contrôle électronique assure une injection précise à haute pression, offrant un dosage précis du carburant, une atomisation fine et une combustion stable sur toute la plage de régime. Cet injecteur est conçu pour les modèles ISUZU D-Max I 2.5 DiTD, D-Max 2.5 DiTD 4x4, D-Max 2.5 CRDi et Rodeo 2.5, et est couramment utilisé dans la réparation de pick-up, l'entretien de véhicules utilitaires légers, les programmes de reconstruction de moteurs et la distribution de pièces de rechange pour l'exportation. L'approvisionnement à l'unité et le jeu complet de quatre pièces pour moteur sont tous deux disponibles pour répondre à la demande des ateliers et des flottes.

Les numéros de croisement compatibles incluent 095000-6990, 095000-6991, 095000-6992, 8-98011605, 8-98011605-1, 8-98011605-2, 8-98011605-3 et 8-98055863-2, permettant un approvisionnement flexible à partir de plusieurs numéros de référence au sein de la même famille d'injecteurs. Des procédures de contrôle qualité strictes couvrent l'inspection dimensionnelle, le test de résistance de l'électrovanne, la vérification du jet de pulvérisation et le test de débit de la soupape d'admission sur banc d'essai, garantissant des performances constantes avant l'expédition. Pour éviter une défaillance prématurée, les opérateurs doivent toujours utiliser du carburant diesel propre, remplacer les filtres à carburant selon le calendrier, vidanger régulièrement le séparateur d'eau et maintenir le réservoir et les conduites de carburant exempts de contamination.

Avant le remplacement, un diagnostic professionnel est fortement recommandé en cas de symptômes tels que démarrage difficile, long temps de démarrage, fumée noire, fumée blanche, ralenti irrégulier, faible puissance, consommation de carburant élevée, fluctuation de la pression de rampe ou déséquilibre de correction de l'injecteur. Un flux de diagnostic complet devrait inclure un test de retour de carburant, une vérification de la pression de rampe, une analyse de l'équilibre des cylindres, une inspection électrique, une inspection de la contamination du carburant et une vérification sur banc d'essai. La confirmation du numéro OE d'origine 095000-6170 ou 8-98011605-0 avant l'installation évite un remplacement de pièce inutile et réduit le temps de dépannage dans les opérations de service B2B.