Denso Injetor de combustível hidráulico comum 095000-6170 095000-6171 8-98055863 Substituição para OEM 4JJ1 4JK1 Excavadora de automóveis a diesel Peças de injetor original novo

O injetor de combustível DENSO Common Rail 095000-6170 foi concebido como um substituto direto do tipo OE para os motores diesel ISUZU 4JK1 e 4JK1-TC de 2,5 litros,Completamente correspondente às especificações originais do sistema de combustível 8-98011605-0A unidade de controlo eletrónico conduz uma injecção de alta pressão precisa, proporcionando uma medição precisa do combustível, uma atomização fina e uma combustão estável em toda a gama de RPM.Este injetor foi construído para ISUZU D-Max I 2.5 DiTD, D-Max 2.5 DiTD 4x4, D-Max 2.5 CRDi, e modelos Rodeo 2.5, e é comumente usado em reparação de caminhões, manutenção de veículos comerciais leves, programas de reconstrução de motores,e distribuição de peças sobressalentes para exportaçãoO fornecimento de uma peça e de um conjunto completo de motores de quatro peças estão ambos disponíveis para apoiar a demanda da oficina e da frota.

Os números cruzados compatíveis incluem 095000-6990, 095000-6991, 095000-6992, 8-98011605, 8-98011605-1, 8-98011605-2, 8-98011605-3, e 8-98055863-2,que permitam uma procura flexível de vários números de referência dentro da mesma família de injetoresOs procedimentos de controlo de qualidade rigorosos abrangem a inspecção das dimensões, os ensaios de resistência ao solenoide, a verificação do padrão de pulverização e os ensaios de fluxo de poppet completo no banco de ensaio.assegurar um desempenho consistente antes da expediçãoPara evitar falhas prematuras, os operadores devem sempre utilizar combustível diesel limpo, substituir os filtros de combustível no prazo previsto, drenar regularmente o separador de água,e manter o tanque de combustível e as linhas livres de contaminação.

Antes da substituição, é fortemente recomendado um diagnóstico profissional quando se apresentam sintomas como arranque difícil, arranque prolongado, fumaça negra, fumaça branca, marcha lenta, baixa potência, alto consumo de combustível,flutuação da pressão do carrilUm fluxo de trabalho de diagnóstico completo deve incluir o ensaio do fluxo de retorno, a verificação da pressão do carril, a análise do equilíbrio do cilindro, a inspecção elétrica,inspecção da contaminação do combustível, e verificação no banco de ensaio.Confirmar o número de EO original 095000-6170 ou 8-98011605-0 antes da instalação evita a substituição desnecessária de peças e reduz o tempo de resolução de problemas nas operações de serviço B2B.