Injecteur de carburant 10R-2977 pour moteur diesel C11 C13 Ensemble d'injecteur à rampe commune Pièces de rechange pour machines de construction 13 10R-1274 239-4908 injecteur neuf d'origine

L'injecteur de carburant C13 10R-2977 est spécialement conçu comme remplacement direct pour les moteurs de la série C13, offrant une atomisation précise du carburant et une combustion optimisée pour les applications industrielles et mobiles. Fabriqué selon les normes d'étalonnage des spécifications OEM, cet injecteur unité électronique assure une alimentation en carburant à haute pression avec un motif de pulvérisation optimisé qui favorise une combustion propre et des performances moteur stables. Le corps de l'injecteur usiné avec précision est construit en acier allié à haute résistance, offrant une durabilité exceptionnelle, une résistance à la corrosion et une longue durée de vie dans les conditions d'exploitation sévères généralement rencontrées dans les camions lourds, les excavateurs de construction, les chargeuses sur pneus, les bulldozers, les camions miniers, les groupes électrogènes industriels et les moteurs diesel marins.

Cet injecteur est entièrement interchangeable avec les numéros de référence croisée autorisés 387-9433 et 249-0713, permettant une substitution transparente sur les plateformes C13 ACERT, Moteur industriel C13, Moteur de générateur C13, Moteur marin C13 et Moteur de camion C13. Chaque unité subit un test à 100 % pour vérifier la cohérence du motif de pulvérisation, la précision du débit et le fonctionnement sans fuite avant l'expédition, garantissant des performances fiables et une compatibilité directe avec le système d'injection de carburant d'origine.

Un entretien approprié prolonge considérablement la durée de vie de l'injecteur. Les opérateurs doivent utiliser du carburant diesel de haute qualité, remplacer régulièrement les filtres à carburant, maintenir des systèmes de carburant propres et inspecter périodiquement les conduites de carburant. Lors de l'installation, nettoyez soigneusement le siège de l'injecteur, remplacez les joints et les joints toriques, suivez les spécifications de couple, purgez le système de carburant, vérifiez le fonctionnement de l'ECM, effectuez une inspection des fuites et un test de performance du moteur. Le diagnostic régulier des injecteurs et la surveillance des données de performance du moteur aident à détecter les premiers symptômes tels que le démarrage difficile, le raté d'allumage du moteur, le ralenti irrégulier, la fumée excessive, l'augmentation de la consommation de carburant, la perte de puissance, les émissions élevées et la faible accélération, garantissant que le moteur C13 continue de fonctionner à son efficacité maximale tout au long de sa durée de vie.