Inyector de combustible original 10R-2977 para motores diesel C11 C13 Inyector de ferrocarril común montaje de maquinaria de construcción piezas de repuesto 13 10R-1274 239-4908 inyector original nuevo

El inyector de combustible C13 10R-2977 está diseñado específicamente como un reemplazo de ajuste directo para los motores de la serie C13.Proporcionar una atomización precisa del combustible y una combustión optimizada en aplicaciones industriales y móvilesFabricados con arreglo a las normas de calibración de las especificaciones OEM,Este inyector de unidad electrónica asegura la entrega de combustible a alta presión con un patrón de rociado optimizado que admite una combustión limpia y un rendimiento estable del motorEl cuerpo del inyector de precisión está construido en acero aleado de alta resistencia, que proporciona una durabilidad excepcional, resistencia a la corrosión,y larga vida útil en condiciones de funcionamiento severas típicamente encontradas en camiones pesados, excavadoras de construcción, cargadoras de ruedas, excavadoras, camiones mineros, grupos electrógenos industriales y motores diesel marinos.

Este inyector es completamente intercambiable con los números de referencia cruzada autorizados 387-9433 y 249-0713, lo que permite la sustitución sin problemas entre el motor C13 ACERT, el motor industrial C13, el motor generador C13,El motor C13Cada unidad se somete a pruebas al 100% para verificar la consistencia del patrón de pulverización, la precisión del caudal y el funcionamiento sin fugas antes del envío,garantizar un rendimiento fiable y una compatibilidad directa con el sistema de inyección de combustible original.

El mantenimiento adecuado prolonga significativamente la vida útil del inyector. Los operadores deben utilizar combustible diesel de alta calidad, reemplazar los filtros de combustible con regularidad, mantener los sistemas de combustible limpios,y inspeccionar las líneas de combustible periódicamenteDurante la instalación, limpie bien el asiento del inyector, reemplace los sellos y los anillos O, siga las especificaciones del par, desangre el sistema de combustible, verifique el funcionamiento del ECM, realice una inspección de fugas,y realizar un ensayo de rendimiento del motorEl diagnóstico rutinario del inyector y el seguimiento de los datos de rendimiento del motor ayudan a detectar síntomas tempranos como arranque duro, fallo de encendido del motor, ralentí, humo excesivo, aumento del consumo de combustible,pérdida de potencia, las altas emisiones y la baja aceleración, asegurando que el motor C13 continúe funcionando con la máxima eficiencia durante toda su vida útil.