Remplacement de l'injecteur de carburant d'origine 232-1183 pour composants OEM, compatible avec les moteurs 3412 3412E 3408, pour applications d'excavatrices, référence croisée 232-1173, 10R-1266, 20R-0758 injecteur d'origine neuf

Conçu pour les systèmes de carburant exigeants de la série 3412, l'injecteur de carburant 232-1183 est un composant d'injection diesel équivalent OEM pour les moteurs 3412, 3412B et 3412C, ainsi que pour certaines applications 3412E. Fabriqué en acier allié trempé, il est destiné aux groupes électrogènes, aux navires marins, aux plateformes offshore, aux camions miniers, aux équipements de construction, aux équipements pétroliers, aux stations de pompage et aux systèmes d'alimentation industriels. La référence alternative 2321183 prend en charge l'identification des pièces et le référencement croisé pour l'approvisionnement.

Dans le système de carburant, l'injecteur reçoit le diesel du système de transfert de carburant et crée une pression d'injection à l'intérieur de l'ensemble. Au seuil d'ouverture calibré, l'aiguille se soulève pour délivrer le carburant dosé dans la chambre de combustion sous forme de gouttelettes finement atomisées, puis se ferme pour compléter le cycle. Ce processus contrôlé permet une distribution précise du carburant, une combustion efficace, une réduction de la consommation de carburant, une amélioration de la puissance et de la réactivité du moteur, une diminution des émissions de fumée et un fonctionnement fiable pour les applications lourdes. La fabrication de précision et les tests de performance complets garantissent également une distribution stable du carburant et une longue durée de vie.

Pour l'installation, utilisez du diesel propre, évitez la contamination, remplacez les joints et suivez les procédures du manuel d'entretien ; vérifiez le calibrage si nécessaire. L'entretien courant doit inclure du carburant de haute qualité, le remplacement régulier des filtres, la vidange fréquente du séparateur d'eau, et la surveillance des tendances de fumée d'échappement et de performance. Les difficultés de démarrage, le fonctionnement irrégulier, les ratés d'allumage, le bruit de combustion anormal, la fumée excessive, la réduction de puissance ou l'augmentation de la consommation de carburant peuvent indiquer des défauts de l'injecteur.