Injecteur de moteur diesel d'origine 171-9710 179-6020 pour 3408 3412 3408E 3412E Remplacement pour OEM, référence croisée 179-9380, 138-8754, injecteur d'origine neuf pour camion

Conçu pour répondre aux exigences du système d'alimentation des moteurs de la série 3412, l'ensemble d'injecteur de carburant 171-9710 est un composant diesel à injection directe équivalent à l'OEM, identifié par le numéro d'OEM 171-9710 et le format alternatif 1719710. Il est compatible avec les moteurs 3412, 3412B et 3412C, y compris les configurations marines, de générateur et industrielles. Sa fonction est d'injecter du diesel précisément dosé dans la chambre de combustion à haute pression : le carburant entre dans le corps de l'injecteur, la pression soulève l'aiguille, le carburant atomisé se mélange à l'air comprimé, et l'injecteur se ferme immédiatement après l'événement d'injection.

La conception de la buse de précision, la livraison de carburant à haute pression et la construction en acier allié assurent une atomisation précise, une résistance à la corrosion et une longue durée de vie. La précision de l'ajustement OEM, les performances testées en débit et la fiabilité de qualité industrielle contribuent à maintenir une combustion stable tout en favorisant une meilleure efficacité de combustion, une consommation de carburant réduite, des émissions plus faibles, une puissance moteur accrue et de meilleures performances au démarrage à froid. L'ensemble répond à une norme de qualité ISO, est conçu pour un service industriel et bénéficie d'une garantie de 12 mois.

Les applications d'équipement comprennent les camions et excavatrices miniers, les groupes électrogènes industriels, les systèmes de propulsion marine, les groupes motopropulseurs pétroliers, les compresseurs industriels, les équipements de construction et les centrales électriques stationnaires. Pour les programmes de maintenance, l'injecteur offre un ajustement OEM, des performances stables et une maintenance rentable. Protégez la durée de vie en utilisant du diesel propre, en remplaçant les filtres à carburant selon le calendrier et en évitant le carburant contaminé ; l'installation doit suivre le manuel d'entretien, avec le remplacement des composants d'étanchéité et l'application du couple selon les spécifications OEM.