Original 10R-9239 HEUI Treibstoffspritzer für 3126B 3126E 3126 C7 Baggermotorteile Diesel-Treibstoffspritze Ersatz für OEM 222-5972 Originalneuer Spritzer
| Modellnummer: | 10R-9239 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Price: | $299-$448 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Original 10R-9239 HEUI Treibstoffspritzer für 3126B 3126E 3126 C7 Baggermotorteile Diesel-Treibstoffspritze Ersatz für OEM 222-5972 Originalneuer Spritzer
Kraftstoffart | Diesel |
Die Situation | Neuer OEM-Ersatz |
Anwendbarer Motor | . 3126, 3126B, 3126E, C7 |
Injektortyp | Elektronischer Einheitsinjektor (EUI) |
Qualitätsstandard | OEM-Präzisionsherstellung |
Verpackung | Standardverpackungen für die industrielle Ausfuhr |
Kraftstoffsystem | Hochdruck-elektrische Kraftstoffeinspritzung |
Nummer der Ausrüstung | 10R-9239 |
Marke | . |
Kreuznummer / allgemeine Nummer | 10R-9239, 170-5185, 20R-2057, 0R-8479 |
Fahrzeug-/Ausrüstungsanwendung | Baumaschinen, Generatorensätze, Antriebssysteme für Schiffe, Güterkraftwagen, Peterbilt-Trucks, Kenworth-Trucks, Schulbusse, landwirtschaftliche Maschinen, industrielle Kraftwerke,Kompressorsysteme |
Art der Anwendung | Komponente des Kraftstoffsystems für schwere Dieselmotoren |
Der 10R-9239 Fuel Injector wurde für anspruchsvolle Diesel-Anwendungen entwickelt und liefert OEM-fähige Präzisionsbrennstoffmessungen für.3126, 3126B, 3126E und C7-Motoren.Dieser elektronische Einheitsinjektor (EUI) ist vollständig austauschbar mit autorisierten Querverweisen 170-5185, 20R-2057 und 0R-8479, die einen zuverlässigen direkten Ersatz für industrielle Antriebseinheiten, Schiffsantriebsmotoren und Lkw-Plattformen wie Freightliner, Peterbilt,und Kenworth.
Der Injektor besteht aus gehärteten Innenkomponenten und korrosionsbeständigen Materialien und gewährleistet eine lange Lebensdauer unter hochdruckigen elektronischen Brennstoffspritze.Eine bessere Spritverbrennung erhöht die Verbrennungsleistung, was zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch, geringeren Rauchemissionen, einem stabilen Leerlaufbetrieb und einer verbesserten Motoreignung führt.Das Gerät löst häufig auftretende Injektor-bedingte Symptome wie schwierige Antriebe wirksam., übermäßiger weißer oder schwarzer Rauch, rauem Leerlauf, Motorfehlzündungen und Leistungsreduzierung.Generatorensätze, landwirtschaftliche Maschinen, Schulbusse und Kompressorsysteme, die auf den weltweiten Exportmärkten tätig sind.
Die Installation erfordert eine gründliche Reinigung des Spritzglases, den Austausch der Spritzglasdichtungen, die Inspektion der Treibstoffleitungen und der neuen Treibstofffilter.Anschließend wird die ECM-Prüfung und ein Injektor-Balance-Test proFür die vorbeugende Wartung ist ein hochwertiger Dieselkraftstoff zu verwenden, den Kraftstoffdruck zu überwachen,und regelmäßige Leistungstests der Einspritzer durchführen, um die Langlebigkeit des Motors und die dauerhafte Betriebssicherheit im Bergbau zu maximieren, Marine, Transport und Energieerzeugung weltweit.
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