iniettore di carburante originale 10R-9239 HEUI per 3126B 3126E 3126 C7 Parti del motore dell'escavatore Diesel Fuel Injection Nozzle Replacement for OEM 222-5972 iniettore originale nuovo
| Numero di modello: | 10R-9239 |
| MOQ: | 1 pezzo |
| Price: | $299-$448 |
| Dettagli dell'imballaggio: | imballaggio originale |
| Condizioni di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Iniettore carburante HEUI originale 10R-9239 per parti motore escavatore 3126B 3126E 3126 C7 Ugello iniezione carburante diesel Sostituzione per OEM 222-5972 iniettore nuovo originale
Tipo di carburante | Diesel |
Condizione | Sostituzione OEM nuova |
Motore applicabile | . 3126, 3126B, 3126E, C7 |
Tipo di iniettore | Iniettore elettronico unitario (EUI) |
Standard di qualità | Produzione di precisione OEM |
Imballaggio | Imballaggio standard industriale per l'esportazione |
Sistema di alimentazione | Iniezione elettronica di carburante ad alta pressione |
Numero OE | 10R-9239 |
Marca | . |
Numero incrociato / Numero universale | 10R-9239, 170-5185, 20R-2057, 0R-8479 |
Applicazione veicolo / attrezzatura | Attrezzature da costruzione, gruppi elettrogeni, sistemi di propulsione marina, camion Freightliner, camion Peterbilt, camion Kenworth, scuolabus, macchinari agricoli, unità di potenza industriali, sistemi di compressori |
Tipo di applicazione | Componente del sistema di alimentazione del motore diesel per impieghi gravosi |
Progettato per le esigenti applicazioni diesel per impieghi gravosi, l'iniettore di carburante 10R-9239 offre una misurazione del carburante di precisione di grado OEM per i motori . 3126, 3126B, 3126E e C7. Questo iniettore elettronico unitario (EUI) è completamente intercambiabile con i riferimenti incrociati autorizzati 170-5185, 20R-2057 e 0R-8479, fornendo una sostituzione affidabile e diretta per unità di potenza industriali, motori di propulsione marina e piattaforme di camion per autostrada, tra cui Freightliner, Peterbilt e Kenworth.
Costruito con componenti interni temprati e materiali resistenti alla corrosione, l'iniettore garantisce una lunga durata in condizioni di iniezione elettronica di carburante ad alta pressione. La superiore atomizzazione del carburante migliora l'efficienza della combustione, con conseguente riduzione del consumo di carburante, minori emissioni di fumo, funzionamento al minimo stabile e migliore reattività del motore. L'unità risolve efficacemente i comuni sintomi legati all'iniettore come avviamento difficile, fumo bianco o nero eccessivo, minimo irregolare, mancata accensione del motore e riduzione della potenza. Progettato per soddisfare rigorose tolleranze OEM, mantiene un'accurata misurazione del carburante su attrezzature da costruzione, gruppi elettrogeni, macchinari agricoli, scuolabus e sistemi di compressori operanti nei mercati di esportazione globali.
L'installazione richiede una pulizia accurata del foro dell'iniettore, la sostituzione delle guarnizioni dell'iniettore, l'ispezione delle linee del carburante e nuovi filtri del carburante, seguita dalla verifica dell'ECM e da un test di bilanciamento dell'iniettore secondo le specifiche di coppia di servizio. Per la manutenzione preventiva, utilizzare carburante diesel di alta qualità, monitorare la pressione del carburante ed eseguire test periodici delle prestazioni dell'iniettore per massimizzare la longevità del motore e l'affidabilità operativa sostenuta nei settori minerario, marittimo, dei trasporti e della generazione di energia in tutto il mondo.
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