Inyector de combustible original 10R-9239 HEUI para 3126B 3126E 3126 C7 Partes del motor de la excavadora Diesel Fuel Injection Nozzle Replacement for OEM 222-5972 inyector original nuevo
| Número De Modelo: | 10R-9239 |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 pieza |
| Price: | $299-$448 |
| Detalles De Embalaje: | embalaje original |
| Condiciones De Pago: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
inyector de combustible HEUI 10R-9239 original para piezas de motor de excavadora 3126B 3126E 3126 C7, reemplazo de boquilla de inyección de combustible diésel para OEM 222-5972, inyector nuevo original
Tipo de combustible | Diésel |
Condición | Reemplazo OEM nuevo |
Motor aplicable | . 3126, 3126B, 3126E, C7 |
Tipo de inyector | Inyector de unidad electrónica (EUI) |
Estándar de calidad | Fabricación de precisión OEM |
Embalaje | Embalaje estándar de exportación industrial |
Sistema de combustible | Inyección electrónica de combustible de alta presión |
Número de equipo original (OE) | 10R-9239 |
Marca | . |
Número de cruce / Número universal | 10R-9239, 170-5185, 20R-2057, 0R-8479 |
Aplicación de vehículo / equipo | Equipos de construcción, Grupos electrógenos, Sistemas de propulsión marina, Camiones Freightliner, Camiones Peterbilt, Camiones Kenworth, Autobuses escolares, Maquinaria agrícola, Unidades de potencia industrial, Sistemas de compresores |
Tipo de aplicación | Componente del sistema de combustible de motor diésel de alta resistencia |
Diseñado para aplicaciones exigentes de diésel de alta resistencia, el inyector de combustible 10R-9239 ofrece una dosificación de combustible de precisión de grado OEM para los motores . 3126, 3126B, 3126E y C7. Este inyector de unidad electrónica (EUI) es totalmente intercambiable con las referencias cruzadas autorizadas 170-5185, 20R-2057 y 0R-8479, proporcionando un reemplazo fiable de ajuste directo para unidades de potencia industrial, motores de propulsión marina y plataformas de camiones de carretera, incluyendo Freightliner, Peterbilt y Kenworth.
Construido con componentes internos endurecidos y materiales resistentes a la corrosión, el inyector garantiza una larga vida útil en condiciones de inyección electrónica de combustible de alta presión. La atomización superior del combustible mejora la eficiencia de la combustión, lo que resulta en un menor consumo de combustible, menores emisiones de humo, operación de ralentí estable y mejor respuesta del motor. La unidad resuelve eficazmente los síntomas comunes relacionados con el inyector, como arranque difícil, humo blanco o negro excesivo, ralentí inestable, fallos de encendido del motor y reducción de potencia. Diseñado para cumplir con estrictas tolerancias OEM, mantiene una dosificación de combustible precisa en equipos de construcción, grupos electrógenos, maquinaria agrícola, autobuses escolares y sistemas de compresores que operan en mercados de exportación globales.
La instalación requiere una limpieza exhaustiva del orificio del inyector, el reemplazo de las juntas del inyector, la inspección de las líneas de combustible y filtros de combustible nuevos, seguido de la verificación de la ECM y una prueba de equilibrio de inyectores según las especificaciones de par de servicio. Para el mantenimiento preventivo, utilice combustible diésel de alta calidad, controle la presión del combustible y realice pruebas periódicas del rendimiento del inyector para maximizar la longevidad del motor y la fiabilidad operativa sostenida en las industrias minera, marina, de transporte y de generación de energía en todo el mundo.
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