Original 241-3400 Common Rail Diesel-Brennstoffspritzer für C7 C9 Motor E324D E325D Bagger 2413400 10R-4763 20R-8059 243-4502 268-1835 Ersatz OEM original neuer Spritzer
| Modellnummer: | 241-3400 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Preis: | $299-$456 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Original Common Rail Diesel-Brennstoffspritzer für C7-C9-Motoren
,E324D E325D Ersatz des Brennstoffeinspritzers für Bagger
,OEM-Original-Neueinjektor mit Garantie
Original 241-3400 Common-Rail-Dieselkraftstoffeinspritzer für C7 C9 Motor E324D E325D Bagger 2413400 10R-4763 20R-8059 243-4502 268-1835 Ersatz OEM Original neuer Injektor
Kraftstofftyp | Diesel |
Zustand | Neu / OEM-Ersatz |
Anwendbarer Motor | C7, C7 ACERT, C7 Industrial, C7 Marine, C7 Generatormotoren |
Injektortyp | Common-Rail-Einspritzdüsenbaugruppe |
Qualitätsstandard | OEM-Spezifikation, 100 % auf Dichtheit getestet, strenge Qualitätskontrolle |
Verpackung | Neutrale Schutzverpackung |
Kraftstoffsystem | Hochdruck-Common-Rail-Dieseleinspritzsystem |
OE-Nummer | 241-3400 |
Marke | . |
Kreuznummer / Universalnummer | 241-3400, 10R-7224, 20R-8058 |
Fahrzeug-/Ausrüstungsanwendung | Bagger, Radlader, Motorgrader, Dieselgeneratorsätze, Schiffsantriebssysteme, Industrieaggregate, schwere Nutzfahrzeuge, landwirtschaftliche Geräte |
Anwendungstyp | Bauwesen, Bergbau, Transport, Energieerzeugung, Schifffahrt |
Der als direkter OEM-äquivalenter Ersatz konzipierte Diesel-Kraftstoffeinspritzer 241-3400 liefert eine zuverlässige Hochdruck-Kraftstoffzufuhr für C7- und C7-ACERT-Plattformen, die in Bau-, Bergbau-, Schifffahrts- und Energieerzeugungsflotten eingesetzt werden. Diese Common-Rail-Injektorbaugruppe weist vollständige Querverweise zu 10R-7224 und 20R-8058 auf und bietet Beschaffungsteams eine geprüfte Beschaffungsoption für Bagger, Radlader, Motorgrader, Generatorsätze, Schiffsantriebssysteme und schwere Nutzfahrzeuge.
Das Gerät verfügt über eine präzisionsgefertigte Düse, gehärtete Innenkomponenten und korrosionsbeständige Materialien, die für den Einsatz bei hohen Temperaturen ausgelegt sind. Ein fortschrittliches Sprühmuster fördert eine präzise Kraftstoffzerstäubung, eine verbesserte Verbrennungseffizienz, einen geringeren Kraftstoffverbrauch und geringere Abgasemissionen und unterstützt gleichzeitig eine verbesserte Gasannahme und eine höhere Leistungsabgabe. Jeder 241-3400-Injektor wird nach OEM-Spezifikationen hergestellt, strengen Qualitätskontrollverfahren unterzogen und vor dem Versand zu 100 % auf Dichtheit geprüft, um eine gleichbleibende Feldleistung und eine längere Lebensdauer der Komponenten unter anspruchsvollen Arbeitszyklen sicherzustellen.
Für eine optimale Lebensdauer sollten Betreiber sauberen Dieselkraftstoff verwenden, Kraftstofffilter regelmäßig austauschen und Wasserverschmutzung vermeiden. Reinigen Sie beim Einbau die Einspritzdüsenbohrung, überprüfen Sie die Sitzfläche des Zylinderkopfs, ersetzen Sie Dichtungsscheiben und O-Ringe und befolgen Sie die angegebenen Drehmomentwerte. Entlüften Sie nach dem Einbau das Kraftstoffsystem, überprüfen Sie den Kraftstoffdruck und führen Sie bei Bedarf eine ECU-Kalibrierung durch. Die Diagnose umfasst Rückflusstests, elektronische Steuersignalprüfungen, Zylinderausgleichstests und die Überprüfung von ECU-Fehlercodes.
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