inyector de combustible diésel Common Rail original 241-3400 para motor C7 C9 Excavadora E324D E325D 2413400 10R-4763 20R-8059 243-4502 268-1835 Reemplazo OEM nuevo original

Diseñado como un reemplazo directo equivalente al OEM, el inyector de combustible diésel 241-3400 ofrece una entrega de combustible confiable a alta presión para las plataformas C7 y C7 ACERT utilizadas en flotas de construcción, minería, marina y generación de energía. Este conjunto de inyector Common Rail se cruza completamente con 10R-7224 y 20R-8058, brindando a los equipos de adquisiciones una opción de abastecimiento verificada para excavadoras, cargadoras de ruedas, motoniveladoras, grupos electrógenos, sistemas de propulsión marina y camiones comerciales pesados.

La unidad presenta una boquilla mecanizada de precisión, componentes internos endurecidos y materiales resistentes a la corrosión construidos para servicio a alta temperatura. Un patrón de pulverización avanzado promueve una atomización precisa del combustible, una mayor eficiencia de combustión, un menor consumo de combustible y menores emisiones de escape, al tiempo que admite una mejor respuesta del acelerador y una mayor potencia de salida. Cada inyector 241-3400 se fabrica según las especificaciones OEM, se somete a estrictos procedimientos de control de calidad y se prueba al 100% contra fugas antes del envío para garantizar un rendimiento constante en campo y una vida útil prolongada del componente bajo ciclos de trabajo exigentes.

Para una vida útil óptima, los operadores deben usar combustible diésel limpio, reemplazar los filtros de combustible regularmente y evitar la contaminación por agua. Durante la instalación, limpie el orificio del inyector, inspeccione la superficie de asiento de la culata, reemplace las arandelas de sellado y las juntas tóricas, y siga los valores de torque especificados. Después del montaje, purgue el sistema de combustible, verifique la presión del combustible y realice la calibración de la ECU si es necesario. Los diagnósticos incluyen pruebas de flujo de retorno, verificaciones de la señal de control electrónico, pruebas de equilibrio de cilindros y verificación de códigos de falla de la ECU.