Injetor de combustível diesel Common Rail original 241-3400 para motor C7 C9 Escavadeira E324D E325D 2413400 10R-4763 20R-8059 243-4502 268-1835 Injetor de substituição OEM original novo
| Número do modelo: | 241-3400 |
| Quantidade mínima: | 1 peça |
| Preço: | $299-$456 |
| Detalhes da embalagem: | embalagem original |
| Condições de pagamento: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Injetor de combustível Diesel Common Rail original para motor C7
,Substituição do injetor de combustível da escavadeira E324D E325D
,Injetor novo original OEM com garantia
241-3400 Injetor de combustível Diesel Common Rail para motor C7 C9 E324D E325D Excavadora 2413400 10R-4763 20R-8059 243-4502 268-1835 Substituição Injetor novo original OEM
Tipo de combustível | Diesel |
Condição | Novo / OEM Substituição |
Motor aplicável | C7, C7 ACERT, C7 Industrial, C7 Marítimo, C7 Motores geradores |
Tipo de injetor | Montura do injetor de combustível ferroviário comum |
Padrão de qualidade | Especificação OEM, 100% testado para vazamento, controlo de qualidade rigoroso |
Embalagem | Embalagem de protecção neutra |
Sistema de combustível | Sistema de injecção de diesel comum de alta pressão |
Número OE | 241-3400 |
Marca | . |
Número cruzado / Número universal | 241-3400, 10R-7224, 20R-8058 |
Aplicação do veículo/equipamento | Excavadoras, carregadoras de rodas, classificadoras de motores, conjuntos de geradores a diesel, sistemas de propulsão marítima, unidades de energia industrial, veículos comerciais pesados, equipamentos agrícolas |
Tipo de aplicação | Construção, mineração, transportes, geração de energia, marinha |
Projetado como um substituto direto do equivalente OEM, o injetor de combustível diesel 241-3400 fornece entrega confiável de combustível em alta pressão para plataformas C7 e C7 ACERT usadas em construção, mineração,marinhoEste conjunto de injetores de trilho comum é totalmente encruzilhado com 10R-7224 e 20R-8058, dando às equipas de aquisição uma opção de abastecimento verificada para escavadeiras,carregadores de rodas, classificadores de motores, grupos geradores, sistemas de propulsão marítima e camiões comerciais pesados.
A unidade possui um bico de mecanização de precisão, componentes internos endurecidos e materiais resistentes à corrosão construídos para serviço de alta temperatura.Um padrão avançado de pulverização promove a atomização precisa do combustível, melhorou a eficiência de combustão, reduziu o consumo de combustível e reduziu as emissões de gases de escape, ao mesmo tempo em que apoiou uma resposta melhorada do acelerador e um aumento da potência de saída.Cada injetor 241-3400 é fabricado de acordo com as especificações OEM, submetidos a rigorosos procedimentos de controlo de qualidade, e 100% testados para detecção de fugas antes da expedição para garantir um desempenho de campo consistente e uma vida útil prolongada dos componentes em ciclos de trabalho exigentes.
Para uma vida útil óptima, os operadores devem utilizar combustível diesel limpo, substituir os filtros de combustível regularmente e evitar a contaminação da água.inspeccionar a superfície do assento da cabeça do cilindroApós a instalação, verificar o sangramento do sistema de combustível, verificar a pressão do combustível e, se necessário, realizar a calibração do ECU.Os diagnósticos incluem testes de fluxo de retorno, verificações de sinais de controlo electrónicos, ensaios de equilíbrio do cilindro e verificação do código de falha do ECU.
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