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Original 10R-1814 Common Rail Einspritzdüse für C12 C10 Bagger LKW Motor Diesel Einspritzdüsen-Baugruppe Ersatz für OEM 10R-9235 10R-1264 0R-4987 Original neue Einspritzdüse
| Modellnummer: | 10R-1814 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Price: | $299-$448 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Original 10R-1814 Common Rail Treibstoffspritzer für C12 C10 Bagger-Lkw-Motor Diesel-Injektor-Bauart Ersatz für OEM 10R-9235 10R-1264 0R-4987 Original neuer Injektor
Kraftstoffart | Diesel |
Die Situation | Nachgefertigt / Original Reman-Typ |
Anwendbarer Motor | Dieselmotoren mit C10, C12 |
Injektortyp | Elektronischer Einheitsinjektor (EUI) |
Qualitätsstandard | Industrie- und OE-Schaltstellen |
Verpackung | Neutrale/schützende Industrieverpackungen |
Kraftstoffsystem | Elektronisch gesteuertes Dieselbrennstoffspritzesystem |
Nummer der Ausrüstung | 10R-1814 |
Marke | . |
Kreuznummer / allgemeine Nummer | 10R-1814, 119-8784, 215-3198, 9295918, 9X-7317 |
Fahrzeug-/Ausrüstungsanwendung | Schwere Lkw, Radlader, Bagger, Motor-Graderer, Dozer, Industrie-Motoren, Dieselgeneratoren, Bergbau-Ausrüstung, Flottenwartung |
Art der Anwendung | Schwere Anwendungen / Off-Highway / industrielle Dieselmotoren |
Der 10R-1814-Injektor ist für elektronisch gesteuerte C10- und C12-Dieselbrennstoffsysteme entwickelt worden.und ein gleichbleibendes Gleichgewicht zwischen ZylindernDieser elektronische Einheitsinjektor des Reman-Types, der mit 119-8784, 215-3198, 9295918 und 9X-7317 gekreuzt wird, dient als direkte Austauschlösung für die weltweite Nachschubversorgung.Unterstützung von Reparaturwerkstätten, Flottenbetreiber, Diesel-Wiederaufbauer und Teilehändler, die zuverlässige Brennstoffsystemkomponenten benötigen.
Zu den typischen Anwendungen gehören Schwerlastwagenmotoren, Radlader, Bagger, Motor-Graderer, Dozer, industrielle Kraftwerke, Dieselgeneratorensätze und Bergbau-Ausrüstung.Da die C10- und C12-Plattformen mehrere Anordnungen der Motoren verwendenDer 10R-1814 unterstützt eine verbesserte Belastungsreaktion.sauberere Verbrennung, und ein stabiles Leerlaufverhalten, das dazu beiträgt, schwarzen Rauch, Fehlzündungen und Stromverlust zu reduzieren, die häufig bei Hochstundenmotoren berichtet werden.
Um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten, sollten die Bediener sauberen Dieselkraftstoff verwenden, die Brennstofffilter pünktlich austauschen, die Wassertrennungen entleeren und die Drahtleitung und die Anschlüsse der Spritzer überprüfen.Wenn Symptome wie starker StartBei Motoren mit C10- und C12-Ausrüstung wird empfohlen, den Zylinder auszubalancieren, den Injektor zurückzubringen und eine ECM-Diagnostik durchzuführen.Durch den Austausch der Injektoren als passender Satz wird das Gleichgewicht verbessert und die wiederholte Ausfallzeit in anspruchsvollen industriellen Arbeitszyklen reduziert..
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