Kim phun nhiên liệu Common Rail 10R-1814 cho động cơ máy xúc xe tải C12 C10, phụ tùng thay thế kim phun Diesel cho OEM 10R-9235 10R-1264 0R-4987 kim phun mới chính hãng

Được thiết kế cho hệ thống nhiên liệu diesel C10 và C12 điều khiển bằng điện tử, kim phun 10R-1814 là một bộ phận thay thế hạng nặng được thiết kế để cung cấp khả năng đo lường chính xác, nguyên tử hóa phun ổn định và cân bằng xi-lanh đồng đều. Tương đương với 119-8784, 215-3198, 9295918 và 9X-7317, kim phun điện tử loại phục hồi này đóng vai trò là giải pháp thay thế trực tiếp cho nguồn cung cấp thị trường toàn cầu, hỗ trợ các xưởng sửa chữa, nhà khai thác đội xe, thợ sửa chữa động cơ diesel và nhà phân phối phụ tùng yêu cầu các bộ phận hệ thống nhiên liệu đáng tin cậy.

Các ứng dụng điển hình bao gồm động cơ xe tải hạng nặng, máy xúc lốp, máy xúc, máy san, máy ủi, bộ nguồn công nghiệp, bộ máy phát điện diesel và thiết bị khai thác mỏ. Do các nền tảng C10 và C12 sử dụng nhiều cấu hình động cơ khác nhau, người mua nên xác nhận mẫu động cơ, số sê-ri động cơ, số bộ phận kim phun gốc và cấu hình hệ thống nhiên liệu trước khi lắp đặt. 10R-1814 hỗ trợ phản ứng tải được cải thiện, quá trình đốt cháy sạch hơn và hành vi chạy không tải ổn định, giúp giảm khói đen, bỏ máy và mất công suất thường được báo cáo ở các động cơ có giờ hoạt động cao.

Để có tuổi thọ hoạt động lâu dài, người vận hành nên sử dụng nhiên liệu diesel sạch, thay bộ lọc nhiên liệu theo lịch trình, xả bộ tách nước và kiểm tra dây điện và đầu nối kim phun. Khi xuất hiện các triệu chứng như khó khởi động, chạy không tải không đều, tiếng gõ động cơ hoặc mã lỗi, nên thực hiện kiểm tra cân bằng xi-lanh, kiểm tra dòng chảy hồi của kim phun và quét chẩn đoán ECM. Trên các động cơ C10 và C12 có giờ hoạt động cao, việc thay thế kim phun theo bộ đã khớp sẽ cải thiện sự cân bằng và giảm thời gian ngừng hoạt động lặp lại trong các chu kỳ hoạt động công nghiệp khắc nghiệt.