Iniettore Common Rail 10R-1814 per motore C12 C10 Escavatore Camion Diesel Sostituzione gruppo iniettore per OEM 10R-9235 10R-1264 0R-4987 iniettore nuovo originale
| Numero di modello: | 10R-1814 |
| MOQ: | 1 pezzo |
| Price: | $299-$448 |
| Dettagli dell'imballaggio: | imballaggio originale |
| Condizioni di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Iniettore Common Rail 10R-1814 per motore C12 C10 per escavatore/camion, gruppo iniettore diesel, sostituzione per OEM 10R-9235 10R-1264 0R-4987, iniettore nuovo originale
Tipo di carburante | Diesel |
Condizione | Rigenerato / Tipo Originale Rigenerato |
Motore Applicabile | Motori Diesel C10, C12 |
Tipo di Iniettore | Iniettore Elettronico Unitario (EUI) |
Standard di Qualità | Grado Industriale, Intercambiabile OE |
Imballaggio | Imballaggio Industriale Neutro / Protettivo |
Sistema di Alimentazione | Sistema di Iniezione Diesel a Controllo Elettronico |
Numero OE | 10R-1814 |
Marca | . |
Numero Incrociato / Numero Universale | 10R-1814, 119-8784, 215-3198, 9295918, 9X-7317 |
Applicazione Veicolo / Attrezzatura | Camion pesanti, pale gommate, escavatori, livellatrici, dozer, motori industriali, gruppi elettrogeni diesel, attrezzature minerarie, manutenzione flotte |
Tipo di Applicazione | Applicazioni Motori Diesel Pesanti / Fuoristrada / Industriali |
Progettato per sistemi di alimentazione diesel C10 e C12 a controllo elettronico, l'iniettore 10R-1814 è un'unità di ricambio per impieghi gravosi progettata per fornire una misurazione precisa, un'atomizzazione dello spruzzo stabile e un bilanciamento costante tra i cilindri. Incrociato con 119-8784, 215-3198, 9295918 e 9X-7317, questo iniettore elettronico unitario di tipo rigenerato funge da soluzione di interscambio diretto per la fornitura globale aftermarket, supportando officine di riparazione, operatori di flotte, ricostruttori diesel e distributori di ricambi che richiedono componenti affidabili per il sistema di alimentazione.
Le applicazioni tipiche includono motori di camion pesanti, pale gommate, escavatori, livellatrici, dozer, unità di potenza industriali, gruppi elettrogeni diesel e attrezzature minerarie. Poiché le piattaforme C10 e C12 utilizzano diverse configurazioni del motore, gli acquirenti dovrebbero confermare il modello del motore, il numero di serie del motore, il numero di parte dell'iniettore originale e la configurazione del sistema di alimentazione prima dell'installazione. Il 10R-1814 supporta una migliore risposta al carico, una combustione più pulita e un comportamento al minimo stabile, contribuendo a ridurre il fumo nero, le mancate accensioni e la perdita di potenza comunemente segnalate nei motori con molte ore di funzionamento.
Per una lunga durata, gli operatori dovrebbero utilizzare gasolio pulito, sostituire i filtri del carburante secondo programma, drenare i separatori d'acqua e ispezionare il cablaggio e i connettori degli iniettori. Quando compaiono sintomi come avviamento difficile, minimo irregolare, battito in testa del motore o codici di errore, si raccomandano test di bilanciamento dei cilindri, test di ritorno del carburante dell'iniettore e scansione diagnostica dell'ECM. Sui motori C10 e C12 con molte ore di funzionamento, la sostituzione degli iniettori come set abbinato migliora il bilanciamento e riduce i tempi di inattività ripetuti in cicli di lavoro industriali impegnativi.
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