Denso Original Common Rail Injector 095000-6350 095000-6352 095000-6351 Dieselmotor Autoteile für SK200-8 SK210-8 Ersatzinjector Düse Original neuer Injector
| Markenbezeichnung: | DENSO |
| Modellnummer: | 095000-6350 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Preis: | $400-$500 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Denso Original Common Rail Einspritzdüse
,Dieselmotoren Autoteile Kraftstoffspritzer
,SK200-8 Ersatzinjektordüse
Original Denso Common Rail Einspritzdüse 095000-6350 095000-6352 095000-6351 Dieselmotor Autoteile für SK200-8 SK210-8 Ersatz Kraftstoffeinspritzdüse Düse Original neue Einspritzdüse
Kraftstoffart | Diesel |
Zustand | OE-Style Ersatz, brandneu |
Anwendbarer Motor | HINO J05E / J05E-TA Dieselmotor, 5,123L Hubraum |
Einspritzdüsentyp | DENSO G2 Common Rail Einspritzdüse, magnetventilgesteuert, elektronisch betätigt |
Qualitätsstandard | OE-Spezifikation, Prüfstand geprüft, Exportqualität |
Verpackung | Versiegelte Einzelbox, Exportkartonverpackung |
Kraftstoffsystem | Common Rail Hochdruck-Diesel-Einspritzsystem, ECU-gesteuert |
OE-Nummer | 095000-6350 |
Marke | DENSO |
Kreuznummer / Universelle Nummer | 095000-6350, 0950006350, DCRI106350, 095000-6351, 095000-6352, 095000-6353, 095000-6354, 23670-E0050, 23670-E0050-A, 23670-E0050-B, 23910-1440, 23910-1440A, S2391-01440-A, VH23670E0050 |
Fahrzeug / Ausrüstungsanwendung | HINO 3er Serie Katalog, HINO 500er Serie 5.2D LKW, Kobelco SK200-8, SK210-8, SK210D-8, SK210DLC-8, SK210LC-8, SK215SRLC, SK235SRLC-2, SK260-8 Bagger |
Anwendungstyp | HINO LKW Reparatur, Dieselmotor Überholung, Kobelco Bagger Wartung, Flottenservice, Export Ersatzteilvertrieb |
Basierend auf der OE-Referenz 095000-6350 ist diese DENSO G2 Common Rail Kraftstoffeinspritzdüse als direkter Ersatz für HINO J05E und J05E-TA Dieselmotoren mit 5,123L Hubraum konzipiert. Sie passt in den HINO 3er Serie Katalog und die HINO 500er Serie 5.2D LKW-Plattform und deckt auch Kobelco SK200-8, SK210-8, SK210D-8, SK210DLC-8, SK210LC-8, SK215SRLC, SK235SRLC-2 und SK260-8 Baggeranwendungen ab. Das magnetventilgesteuerte Design arbeitet mit der Motor-ECU zusammen, um eine präzise Kraftstoffdosierung und stabile Zerstäubung unter hohem Common Rail Druck zu gewährleisten.
Die Einspritzdüse kreuzreferenziert eine breite Palette von Teilenummern, darunter 095000-6350, 0950006350, DCRI106350, 095000-6351, 095000-6352, 095000-6353, 095000-6354, 23670-E0050, 23670-E0050-A, 23670-E0050-B, 23910-1440, 23910-1440A, S2391-01440-A und VH23670E0050, und unterstützt Distributoren, Werkstätten und Überholbetriebe, die gemischte HINO und Kobelco Bestände führen. Sie ist für den OE-Style Ersatz und nicht für Leistungssteigerungen gedacht und eignet sich für schwere Maschinen, die unter anspruchsvollen Bedingungen betrieben werden, wo ein gleichmäßiges Spritzbild und ein dauerhafter Hochdruckbetrieb erforderlich sind.
Regelmäßige Wartung ist entscheidend für die Langlebigkeit der Einspritzdüsen auf der HINO J05E Plattform. Betreiber sollten sauberen Dieselkraftstoff verwenden, den Kraftstofffilter gemäß Wartungsplan wechseln, den Wasserabscheider regelmäßig entleeren und den Kraftstofftank bei Kontamination reinigen. Kraftstoffleitungen, die Hochdruckpumpe und der Rückfluss sollten inspiziert werden, wobei ECU-Daten und Einspritzdüsen-Korrekturwerte zur Früherkennung überwacht werden sollten. Vor der Installation sollte die Einspritzdüse versiegelt bleiben und nach dem Einbau sollten die Vollsatzbalance und die Einspritzdüsenkodierung auf einem Prüfstand überprüft werden, um eine zuverlässige Leistung im Betrieb zu gewährleisten.
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