Original Denso Original Denso 095000-6470 095000-6471 Einspritzdüse für Motorpumpen, Ersatz für OEM RE529149 SE501948 John Deere Traktormotorteile, neue Einspritzdüse, original, neue Einspritzdüse

Als OE-konforme, elektronisch gesteuerte Common-Rail-Diesel-Einspritzdüse ist die DENSO 095000-6470 für den John Deere 6090 9,0L HPCR Dieselmotor konzipiert. Die autorisierte OE-Nummer für diese Baugruppe ist RE529151, mit verifizierten Kreuzreferenzen 095000-6470, 0950006470, RE528408, RE528408, SE501948, DZ100223, AP51802, AP51902, 095000-6471, 0950006471, 2410640009, 241-064-0009, DLLA129P890-J und 093400-8900, was eine direkte Kompatibilität mit den Spezifikationen für Originalersatzteile auf John Deere 6090 9,0L Motorplattformen gewährleistet, die in 350GLC, 350DLC, 380GLC Baggern, 8235R, 8260R, 8270R, 8285R, S450 und Forstmaschinen wie 1270E, 1270G, 1470D, 1470E, 672G, 703JH, 803MH, 853MH, 903K, 903KH, 903MH, 909K, 909KH, 953M und 953MH Modellen verwendet werden.
Das Hochdruck-Common-Rail-System speichert unter Druck stehenden Kraftstoff im Akkumulator-Rail und liefert ihn über ECU-gesteuerte Einspritzdüsen, was eine präzise Regelung von Einspritzdruck, -zeitpunkt, -rate und -menge ermöglicht. Diese Steuerung unterstützt eine effiziente Verbrennung, einen verbesserten Kraftstoffverbrauch, reduzierte Emissionen, geringere Geräuschentwicklung und eine höhere Leistungsabgabe. Jede Einheit ist so konstruiert, dass sie die richtige Kraftstoffmenge, den genauen Einspritzzeitpunkt und das richtige Spritzbild liefert, was der Leistung einer originalen DENSO Common-Rail-Baugruppe entspricht.
Bestätigen Sie vor der Installation die Anwendung anhand der originalen Einspritzdüsenkörpernummer, der OE-Nummer RE529151, der Motornummer, der Maschinennummer, der ECU-Kalibrierung und der Kraftstoffsystemversion und nicht nur anhand des Maschinenmodells. Verwenden Sie sauberen Diesel mit ordnungsgemäßer Filterung und Wasserabscheidung, installieren Sie einen neuen Kraftstofffilter und Dichtungskomponenten und führen Sie die erforderliche Einspritzdüsenkodierung oder -kalibrierung durch. Halten Sie die Einspritzdüse versiegelt, abgedeckt, trocken, staubfrei und vor Stößen geschützt bis zur Installation.