Original 127-8222 Dieselmotor-Brennstoffspritzer 0R8682 162-0212 für 3116 3126 613C Motorteile Original neuer Spritzer

als Ersatz für den Dieselmotor 3116 entwickelt,Dieser Brennstoffspritzer trägt die primäre OE-Nummer 127-8222 und ist so konzipiert, dass er atomisierten Dieselkraftstoff genau in die Verbrennungskammer liefert.Es unterstützt eine stabile Verbrennung, eine gleichbleibende Motorleistung, eine verbesserte Kraftstoffeffizienz und reduziert abnormen Rauch, wenn es korrekt installiert und kalibriert wird. The injector is built with heavy-duty construction for durability in harsh operating environments and is validated through quality-test compatibility procedures for flow rate and spray pattern verificationAbgesehen von der stärksten Einrichtung auf dem 3116 ist der gleiche Spritzer je nach Anwendungsbedarf auch für die 3114er und 3126er Motorkonfigurationen aufgeführt.

Diese 3116-Serie Injektor ist weit verbreitet über 322L Bagger, 325 Bagger, 325L Bagger, 950F Radlader, 950F II Radlader, 960F Radlader, 613C Rad Traktor Schaber,mit einer Leistung von mehr als 50 W und einer Leistung von mehr als 50 W, und unterstützt auch Challenger 35, Challenger 45, Challenger 55 und kombiniert Modelle 460, 465 und 470. Die umfangreiche Querschnittsbezugsschutz umfasst 107-1230, 0R-8461, OR8461, 4P-1731, 0R-3580,und CA1278222, so dass ein nahtloser Austausch über die Bestandssysteme hinweg für Motoren-Wiederherstellungsbetriebe, Dieselinspritzwerkstätten, Teilevertriebsgesellschaften, Nachfertigungsprogramme möglich ist,und Ausfuhrhandelsgeschäfte auf dem weltweiten Aftermarket.

Um eine zuverlässige Leistung zu gewährleisten, sollten die Betreiber sauberen Dieselkraftstoff verwenden, den Kraftstofffilter regelmäßig austauschen und den Wasserseparator bei Bedarf entleeren.und den Kraftstofftank sauber halten, während die Qualität des Motorenöls und die Wartungsintervalle gewahrt bleibenEs wird empfohlen, regelmäßig auf Leckagen, Kohlenstoffansammlungen und Verschleiß der Düse zu achten, sowie die Rauchfarbe, die Qualität des Leerlaufes, das Schütteln des Motors und den Kraftstoffverbrauch zu überwachen.Für die Durchfluss- und Sprühprüfung sollte professionelle Spritzerprüfgeräte verwendet werden.Nicht verwendete Injektoren sollten in einer sauberen, trockenen, versiegelten, rostfreien Verpackung aufbewahrt werden.