Original 245-8272 Dieselmotor-Einspritzdüse 246-1854 229-1631 204-2067 für 3512C neue Einspritzdüse original neue Einspritzdüse
| Modellnummer: | 245-8272 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Preis: | $299-$515 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Original 245-8272 Dieselmotor-Einspritzdüse
,3512C Dieselbrennstoffspritzer
,246-1854 Dieselmotor-Teile
Original 245-8272 Dieselmotor-Einspritzdüse 246-1854 229-1631 204-2067 für 3512C neue Einspritzdüse original neue Einspritzdüse
Kraftstoffart | Diesel |
Zustand | Neu / Generalüberholt |
Anwendbarer Motor | 3512B, 3512C, 3516B, 3516C, 3508 Dieselmotoren; Marine 3512, Generator 3512, Industrie 3512 Motoren |
Einspritzdüsentyp | Mechanische/Elektronische Kraftstoffeinspritzdüse |
Qualitätsstandard | OEM-Leistungsstandards – Entspricht den Originalspezifikationen |
Verpackung | Standard industrielle Exportverpackung |
Kraftstoffsystem | Direkteinspritzendes Dieselkraftstoffsystem |
OE-Nummer | 245-8272 |
Marke | |
Kreuznummer / Universelle Nummer | 125-8272, 10R-1272 |
Fahrzeug-/Ausrüstungsanwendung | Industrielle Stromerzeugung, Marine-Antriebssysteme, Bergbauausrüstung, Öl- und Gasbetriebe, Baumaschinen, Industrielle Pumpensysteme, Eisenbahnanwendungen, Notstromversorgungssysteme. Spezifische Ausrüstung umfasst G3512 Stromerzeuger, Notstromaggregat, Hauptstromaggregat, Dauerstromaggregat, Rechenzentrumsgenerator, Krankenhausgenerator, Netzausfallgenerator; Marineanwendungen: Schlepper, Frachtschiff, Containerschiff, Fischereifahrzeug, Fahrgastfähre, Patrouillenboot, Offshore-Versorgungsschiff; Bergbau: Muldenkipper, Brecheranlage, Bergbauwasserpumpe, Bohrgeräte, Fördersysteme, Erzaufbereitungsanlagen; Öl und Gas: Gasverdichtungseinheit, Fracking-Ausrüstung, Bohrplattform, Offshore-Plattform, Produktionsanlage, Raffinerie-Notstromgenerator |
Anwendungstyp | Motoradaptierbare Komponente für die 3512B Dieselmotor-Serie |
Speziell für die 3512B-Motorplattform entwickelt, liefert die Kraftstoffeinspritzdüse 245-8272 eine konsistente Zerstäubung und stabile Kraftstoffzufuhr über den gesamten Betriebsbereich der 3512B, 3512C, 3516B, 3516C und 3508 Motorenserien. Der Einspritzdüsenkörper ist CNC-gefräst auf Original-Maßtoleranzen, was eine präzise Passform im Zylinderkopfbohrungsloch und eine zuverlässige Abdichtung mit der Brennkammer gewährleistet. Gehärtete Legierungsstahl-Innenkomponenten widerstehen Verschleiß bei kontinuierlichem Betrieb unter hoher Last, während spezielle Oberflächenbeschichtungen vor Schwefelkorrosion, Feuchtigkeitseintritt und thermischer Zersetzung schützen, die in schweren Industrieumgebungen üblich sind.
Diese Einspritzdüsenbaugruppe wird häufig in G3512 Stromerzeugern, Marine-Antriebsmotoren wie Schleppern und Frachtschiffen sowie in Hochleistungsgeräten wie Muldenkippern, Bohrinseln, Gasverdichtungseinheiten und Offshore-Plattform-Stromversorgungssystemen eingesetzt. Die Teilenummer ist mit 125-8272 und 10R-1272 kreuzreferenziert und unterstützt die flexible Beschaffung für Flottenbetreiber, die gemischte Motorbestände in den Bereichen Stromerzeugung, Öl und Gas sowie Marine verwalten. Eine stabile Einspritzmenge fördert eine ausgewogene Zylinderleistung und reduziert Vibrationen in Mehrzylinderkonfigurationen.
Vor der Installation sollten die Bediener die Zylinderkopfbohrung reinigen, die Einspritzdüsensitzfläche inspizieren und die mitgelieferte Kupferunterlegscheibe und die O-Ringe ersetzen. Die Kraftstoffleitungen müssen gespült und das System gemäß den Spezifikationen entlüftet werden. Nach der Installation sollten die Techniker das Startverhalten überprüfen, auf Lecks prüfen und die Abgaseigenschaften überwachen, um eine ordnungsgemäße Funktion der Einspritzdüse zu bestätigen. Die regelmäßige Überwachung des Kraftstoffverbrauchs und der Abgasfarbe hilft bei der Erkennung von Verschleiß im Frühstadium und unterstützt die vorbeugende Wartung und verlängerte Serviceintervalle für mit 3512B betriebene Geräte.
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