Original 266-4387 Ersatz neuer Spritzgasmotor Ersatzteil Dieselbrennstoffsystem Komponente neuer Spritzgas Original neuer Spritzgas

Der 3512B-Kraftstoffinspritzer 266-4387 ist als direktes OEM-Äquivalent für Dieselmotoren der Baureihe 3500 konzipiert, um eine präzise Kompatibilität mit den 3508, 3508B, 3508C, 3512, 3512B, 3512C, 3516, 3516B,3516CDieser Injektor enthält eine vollständige Querschnittsreferenzunterstützung für die Teilnummern 386-1772, 392-0220, 20R-1281, 250-1311, 373-4087, 376-0509 und 392-0212,zur Vereinfachung der Ersatzbeschaffung für Flottenbetreiber und ServicewerkstättenDie Anlage ist aus hochfesten Legierungsstahl gefertigt und liefert eine stabile Treibstoffzufuhr, ein ausgezeichnetes Sprühmuster,und hochdruckfähige Anwendungen für stationäre und mobile Anwendungen mit Dauerbetrieb.

für Schiffsantrieb, Dieselgeneratoren, Bergbaufahrzeuge, Ölfeldstrommodule und Baumaschinen ausgelegt,der Spritzer ist einem hohen Temperaturbetrieb und korrosiven Umgebungen standhaft und hält gleichzeitig einen geringen Kraftstoffverbrauch und eine längere Lebensdauer beiDie präzise Brennstoffmessung unterstützt eine saubere Verbrennung und reduzierte Emissionen und trägt zu einer zuverlässigen Motorleistung in den Bereichen Hauptleistung, Standbyleistung und schwere Industrieanlagen bei.Das Bauteil erfüllt die OEM-Qualitätsstandards für eine zuverlässige Integration in bestehende Kraftstoffsysteme ohne Änderung.

Eine ordnungsgemäße Installation erfordert die Reinigung des Einspritzbohrwerks, die Entfernung aller Schadstoffe, die Anbringung neuer Dichtungen und das Anziehen der Befestigungsstücke auf die angegebenen Drehmomentwerte.Die Betreiber sollten Kraftstoffleitungen anschließenDazu gehören die Verwendung von sauberem Dieselkraftstoff, der regelmäßige Austausch von Filtern, die Vermeidung von Wasserverschmutzung,Überwachung des KraftstoffdrucksHäufige Fehlerzeichen wie schwarzer Rauch, weißer Rauch, Stromausfall oder Hardstart lassen sich häufig auf den Verschleiß der Düse, das Lecken des Spritzgehälters, die Verstopfung,oder reduzierter Injektionsdruck, so dass ein rechtzeitiger Austausch für eine dauerhafte Zuverlässigkeit des Motors entscheidend ist.